7月16日哈尔滨天气_7月16日哈尔滨天气情况

1.温差大狗狗会不会感冒

2.中国国内十大空难有哪些

3.地方的大气压是大于，等于还是小于1个标准大气压

4.中国建国以来民航史上发生过哪些重大空难事故？

日期 1月15日 1月22日 1月29日 2月5日

武汉

北京

广州

哈尔滨

上海

拉萨

观察月相

公历 农历 观察时刻 月相(画图说明)

1月13日 十二月十四

1月14日 十二月十五

1月15日 十二月十六

1月16日 十二月十七

1月17日 十二月十八

1月18日 十二月十九

1月19日 十二月二十

1月20日 十二月二十一

1月21日 十二月二十二

1月22日 十二月二十三

1月23日 十二月二十四

1月24日 十二月二十五

1月25日 十二月二十六

1月26日 十二月二十七

1月27日 十二月二十八

1月28日 十二月二十九

1月29日 正月

1月30日 正月初二

1月31日 正月初三

2月1日 正月初四

2月2日 正月初五

2月3日 正月初六

2月4日 正月初七

2月5日 正月初八

2月6日 正月初九

2月7日 正月初十

2月8日 正月十一

2月9日 正月十二

温差大狗狗会不会感冒

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中国国内十大空难有哪些

金毛比较耐寒，也不容易出汗，在低温情况下应该不会感冒，不过脚垫要保护好，不然容易受伤。

哈尔滨天气：

01月13日(星期三)

晴

-20℃～-29℃

西风3-4级01月14日(星期四)

晴

-17℃～-27℃

西风西南风3-4级01月15日(星期五)

晴

-16℃～-26℃

西南风3-4级01月16日(星期六)

晴

-14℃～-23℃

西南风3-4级01月17日(星期天)

晴

-11℃～-23℃

西南风3-4级01月18日(星期一)

晴

-7℃～-20℃

西南风3-4级

沈阳天气：

01月13日(星期三)

晴 转 多云

-14℃～-24℃

西南风微风01月14日(星期四)

多云

-10℃～-22℃

南风北风微风01月15日(星期五)

晴

-11℃～-20℃

北风微风01月16日(星期六)

晴

-7℃～-20℃

南风微风01月17日(星期天)

晴 转 多云

-4℃～-15℃

南风微风01月18日(星期一)

多云

-2℃～-15℃

长春天气：

01月13日(星期三)

晴 转 多云

-14℃～-24℃

西南风微风01月14日(星期四)

多云

-10℃～-22℃

南风北风微风01月15日(星期五)

晴

-11℃～-20℃

北风微风01月16日(星期六)

晴

-7℃～-20℃

南风微风01月17日(星期天)

晴 转 多云

-4℃～-15℃

南风微风01月18日(星期一)

多云

-2℃～-15℃

地方的大气压是大于，等于还是小于1个标准大气压

中国民航史上十大空难

①广州白云机场劫机。1990年10月2日，一个名叫蒋晓峰的男子登山厦门航空飞往广州白云机场的波音737航班，在飞行途中他闯入驾驶室，威胁飞行员将飞机开往台湾，飞行员没有按照他的要求，按照飞行航线继续飞往广州，蒋晓峰试图袭击飞行员没有得逞，在飞机降落时，撞上了另一架波音737后起火，造成128人遇难。

②南京731空难。1992年7月31日，一架载有126人的中国通用航空客机咋跑道上滑行，大约11分钟后，这架客机的机头刚刚离地，突然失控滑出跑道，撞上了2米高的护场围堤。飞机随后爆炸起火，后来调查结果是机组人员未严格执行操作程序导致。这次事故造成机上106人遇难。

③南航桂林空难。1992年11月24日，南方航空的一架波音737，从广州飞往桂林，在飞行过程中，高度突然下降，在阳朔县撞山机身粉碎性解体，机上141人全部遇难无一生还。事故原因至今没有明确的定论。

④西安6.6空难。1994年6月6日，西北航空公司B2610号飞机由西安飞广州，起飞后不就，飞机在空中失控，坠毁在西安安县鸣犊镇，机上160人全部遇难无一生存。后经调查，是飞机自动驾驶仪安装坐上有两个插头相互插错，导致飞机在遇到外界气流干扰时，反复偏航滚动，最终导致机毁人亡的惨剧。

⑤南航5.8空难。19年5月8日，南航B2925航班由重庆江北飞往深圳黄田，飞机在降落时遭遇暴雨，第一次降落时连续发生三次弹跳，导致飞机严重受损。随后飞行员复飞，第二次降落时，飞机下降过快导致无法控制最终坠毁在跑道上。最终爆炸解体。机上74人中35人死亡。

⑥温州瑞安空难。1999年2月24日，西南航空的一架TU-154从程度飞往温州，在温州瑞安上空1200米高空以俯冲方式坠毁。造成机上61人全部遇难。事故调查结果是维修人员用了不符合规定的自锁螺母。

⑦国航釜山空难。2002年4月15日中国国际航空129号航班，由北京飞韩国釜山，飞机在临近目的地时，遭遇到了恶劣天气和机场设备故障，最终导致客机撞山坠毁。机上166人中有129人不幸遇难。

⑧大连5.7空难。2002年5月7日，北航的一架麦道客机在大连海域失事。造成乘客103名机组人员9名全部遇难。此次空难是由乘客张丕林纵火导致。

⑨包头11.21空难。2004年11月21日。包头飞往上海的MU5210航班，起飞后不久坠入包头市南海公园并发生爆炸。机上47名乘客机组6名以及地面2人全部遇难。

⑩黑龙江伊春空难。2010年8月24日，河南航空VD8387航班，由哈尔滨飞往伊春，在宜春市林都机场附近坠毁。机上6人中有44人遇难。

中国建国以来民航史上发生过哪些重大空难事故？

地方的大气压大于，等于还是小于1个标准大气压，都是有可能的。不同地区海拔不同，气压也不同。标准大气压是标准大气条件下海平面的气压。

标准大气压，1644年由物理学家托里拆利提出，其值为101.325kPa，是压强的单位，记作atm。

化学中曾一度将标准温度和压力（STP）定义为0°C（273.15K）及101.325kPa（1atm），但1982年起IUPAC将“标准压力”重新定义为100 kPa。

1标准大气压=760mm汞柱=76cm汞柱=1.01325×10^5Pa=10.339m水柱。

扩展资料：

大气压的变化跟高度有关。大气压是由大气层受到重力作用而产生的，离地面越高的地方，大气层就越薄，那里的大气压就应该越小。不过，由于跟大气层受到的重力有关的空气密度随高度变化不均匀，因此大气压随高度减小也是不均匀的。随高度的变化情况：大气压强随高度的增加而减小。

大气压的变化还跟天气有关。在不同时间，同一地方的大气压并不完全相同。我们知道，水蒸气的密度比空气密度小，当空气中含有较多水蒸气时，空气密度要变小，大气压也随着降低。

随气候的变化情况：一般情况下，晴天的大气压比阴天高，冬天大气压比夏天高,早上气压比中午高。

百度百科-标准大气压

盘点中国建国以来民航史上发生过的重大空难事故。

?1982 年 12 月 4 日：一架伊尔 -18B 从长沙至广州，在广州白云机场坠毁，机上旅客 58 人，机组 11 人，其中旅客 5 人罹难。

?1988 年 1 月 18 日：中国西南航空公司伊尔 -18-222 号飞机执行北京至重庆航班任务时在重庆机场附近坠毁， 108 人全部罹难。

?1988 年 10 月 7 日：山西航空公司一架伊尔 -14P 执行旅游观光飞行时，在山西临汾坠毁。机组 4 人 , 旅客 38 人 , 地面 人共 44 人罹难，旅客幸存 4 人。

?1989 年 8 月 15 日：中国东方航空公司一架上海至南昌的 An-24 飞机因二号引擎故障，在起飞过程中坠毁， 34 人罹难。机组幸存 人，旅客幸存 4 人。

?1990年10月2日：一个名叫蒋晓峰的男子登山厦门航空飞往广州白云机场的波音737航班，在飞行途中他闯入驾驶室，威胁飞行员将飞机开往台湾，飞行员没有按照他的要求，按照飞行航线继续飞往广州，蒋晓峰试图袭击飞行员没有得逞，在飞机降落时，撞上了另一架波音737后起火，造成128人遇难。

?1992 年 7 月 31 日：中国通用航空公司由南京飞往厦门的 GP7552 航班 755 号雅克 -42 型飞机起飞滑跑途中冲出跑道，在距机场约 600 米处失事。 107 人死亡， 19 人受伤。

?1992 年 11 月 4 日：中国南方航空公司波音 737 — 523 号飞机执行 3943 航班任务，由广州飞桂林，在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体， 141 人遇难。这是中国民航史上最严重的一次空难。

?1994 年 6 月 6 日：西安6.6空难。1994年6月6日，西北航空公司B2610号飞机由西安飞广州，起飞后不就，飞机在空中失控，坠毁在西安安县鸣犊镇，机上160人全部遇难无一生存。后经调查，是飞机自动驾驶仪安装坐上有两个插头相互插错，导致飞机在遇到外界气流干扰时，反复偏航滚动，最终导致机毁人亡的惨剧。

?19 年 5 月 8 日：南航5.8空难。南航B2925航班由重庆江北飞往深圳黄田，飞机在降落时遭遇暴雨，第一次降落时连续发生三次弹跳，导致飞机严重受损。随后飞行员复飞，第二次降落时，飞机下降过快导致无法控制最终坠毁在跑道上。最终爆炸解体。机上74人中35人死亡。

?1998 年 月 16 日，“中华航空公司”一架 A300-600 客机在台北机场降落时撞入附近建筑，共造成机上 196 名乘员和地面 7 人丧生。这也是台湾地区有史以来的最大空难。

?2000 年 4 月 15 日：中国国际航空公司 CA129 北京 - 釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。机上共有 155 名乘客和 11 名机组人员，确定死亡人数为 122 人，失踪 6 人，幸存者 38 人。

?1999年2月24日，温州瑞安空难。西南航空的一架TU-154从程度飞往温州，在温州瑞安上空1200米高空以俯冲方式坠毁。造成机上61人全部遇难。事故调查结果是维修人员用了不符合规定的自锁螺母。

?2002年4月15日，国航釜山空难。中国国际航空129号航班，由北京飞韩国釜山，飞机在临近目的地时，遭遇到了恶劣天气和机场设备故障，最终导致客机撞山坠毁。机上166人中有129人不幸遇难。

?2002年5月7日，北航的一架麦道客机在大连海域失事。造成乘客103名机组人员9名全部遇难。此次空难是由乘客张丕林纵火导致。

?2004年11月21日：包头11.21空难。包头飞往上海的MU5210航班，起飞后不久坠入包头市南海公园并发生爆炸。机上47名乘客机组6名以及地面2人全部遇难。

?2004 年 11 月 1 日?：由内蒙古自治区包头市飞往上海市的 MU5210 航班 ，在起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里。包括 47 名乘客、 6 名机组人员在内的机上 53 人全部罹难，同时遇难的还有2名地面工作人员。

?2010 年 8 月 4 日 ：哈尔滨至伊春的 VD8387 班次定期客运航班任务在黑龙江省伊春市林都机场 30 号跑道进近时距离跑道? 坠毁，机上有乘客 91 人事故造成 44 人遇难， 52 人受伤。

?2022年3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。