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亚布力天气预报15天查询结果_亚布力天气预报未来40天查询

tamoadmin 2024-06-18 人已围观

简介1.对于学生党来说,国内有哪些性价比较高的旅游目的地可以选择?2.2020-2021恩施绿葱坡滑雪场开放时间及门票价格-交通指南3.初中地理会考试题4.多少个国家在南极建站5.哈尔滨七日游如何安排?LZ自己看看吧...1、 在冰雪大世界里面可以玩到冰滑梯、雪地摩托、滑圈、滑雪,还有坐在小椅子上用铁棍子往后戳,人向前走的那个,我不知道是叫什么了。但是没有狗拉雪橇。你可以抱着雪狐兆祥,但是是要花钱的,

1.对于学生党来说,国内有哪些性价比较高的旅游目的地可以选择?

2.2020-2021恩施绿葱坡滑雪场开放时间及门票价格-交通指南

3.初中地理会考试题

4.多少个国家在南极建站

5.哈尔滨七日游如何安排?

亚布力天气预报15天查询结果_亚布力天气预报未来40天查询

LZ自己看看吧...

1、 在冰雪大世界里面可以玩到冰滑梯、雪地摩托、滑圈、滑雪,还有坐在小椅子上用铁棍子往后戳,人向前走的那个,我不知道是叫什么了。但是没有狗拉雪橇。你可以抱着雪狐兆祥,但是是要花钱的,一次10块钱。

2、 门票的价格是成人330元,学生150元,有了门票什么都可以玩。进取以后门票不要扔掉,因为里面的项目参与几乎都需要用到门票,还有的需要押金,玩了以后押金再退给你。需要押金最多的是滑雪,每人100元。很多地方都卖票,比票面价格便宜多了。如果是学生,一定要戴上学生证,因为学生价票面才78(大概,不记得了),我市花56元买的。在哈工大学子超市旁卖火车票的地方就可以卖到,其他地方也有很多,我知道工大里面就有三个,另外两个是在图书馆2楼和黑店那排房子,似乎超市那里是最便宜的了。哈工大地址:哈尔滨南岗区西大直街77号。如果从火车站到工大,打的8元,公交是11路。

3、白天去玩,但是不要太早,3、4点到就可以了,玩到晚上,晚上有冰灯,很好看,使拍照的好机会。但是要注意,要多带点电池,因为天气很冷,电池很快就没电了——其实不是没电,你放怀里捂一会儿又有了。所以,至少带两套电池,可以轮换使用。相机拍完药立刻捂起来,要不然派不了几张。

4、如果是南方过来的,出去玩一定要带足够的热水。因为哈尔滨很干躁,在户外很容易失水份。可以那个大杯子装开水,用厚点的毛巾包裹着放在包里,这样玩3、4个小时你还有热水喝——这一点很重要,因为到后来,人都凉透了,有点热水喝是很幸福的事情,呵呵~~~

5、关于衣着。如果你本人就是东北的,我就没话好说了,哈尔滨的寒冷,你一定知道。如果是从南方来的,那你一定记得带很多衣服过来。羽绒服再加羽绒背心以及两件羊毛衫/毛衣,这是上衣,下装,至少要一条很厚的棉裤加一条保暖裤,如果可以穿更多是最好了。别怕显得臃肿,这些都是必须的。另外,一定不要忘了戴厚手套和可以遮住耳朵的帽子。鞋子 一定要穿带毛的皮鞋,耐克、阿迪之类的运动鞋是不顶用的,呵呵~~~ 或者有那种**的大头鞋也行。哦,对了,鞋底一定要防滑,我都看到好多人摔跤了呢。

6、 冰雪大世界里面有的地方垃圾桶不是很好找,所以,请记得戴上垃圾袋(如果你有垃圾需要扔的话)。

7、 最后的建议,如果不怕麻烦,去的时候带一个硬纸板过去,纸箱上的那种硬纸板,滑梯的时候如果直接坐在冰面上滑

,滑完以后过会儿会很冷呢,只冷到裤子里头——东屁股啦,哈哈~~~

网上的建议:

1 经公路大桥到江北不远处就是了!哈尔滨冰雪大世界,门票330元,大型冰雕、雪塑的展览,样样巧夺天工,游人云集!冰雪大世界以“冰雪大世界,喜迎大冬会”为主题。12月24日开园!

2 道里区友谊路与尚志大街交口处兆麟公园的冰雪迪士尼,往年是传统冰雕,(相对冰雪大世界的景观而言)多数小而精的冰雕作品构成的冰灯展,今年第一次引入迪士尼,相信会不负众望的,值得期待!门票80元 12月22日开园

3、太阳岛雪博会,在太阳岛风景区内,大型雪雕展览,门票120元,各国高手的作品云集于太阳岛上,太阳岛雪博会以“走进太阳岛,共享绚丽芬兰”为主题!12月21日开园

4、东北虎林园——野生东北虎的集中散养基地,可以了解更多野生东北虎的生活习性及相关的内容!记得好像还可以认养小虎!

5、极地馆 ——和大连的一样,但是我们的纬度更适合基地动物生活,所以,相信我们会更胜一筹吧!不久前,还引进了叫“耶娃”的海狮,频添精彩!

6、索菲亚教堂 教堂的“元葱顶”相信会给您留下深刻的印象,广场周边的景观会是旅途纪念照片里不可或缺的部分!

7、龙塔 高钢塔,内部设施完善!值得一去!

8、中央大街 百年老街、哈尔滨的旅游名片!商贾云集,建筑风格各异!

9、果戈里大街 新开发出来的一条值得介绍的街路!周边不乏俄式建筑、教堂!

10、防洪纪念塔及斯大林公园 哈尔滨的标志、应用的哈尔滨人民战胜数次洪水袭击的标志!

主要就说以上10个!

滑雪,我个人还是认为:外地游客还是不应错过亚布力的雪场,国际级专业雪场,能给初滑者带来无数美好的回忆;给滑雪爱好者惊险刺激、专业的雪道……每年冬季吸引数万游客纷至沓来!

建议你的行程如下:

第一日:(由于刚到哈市,没有安排太辛苦的行程,且景点集中在江南,市区范围内,你们乘公交车就可以了)

果戈里大街(免费)——龙塔(外观免费,门票120元)——圣 索菲亚教堂(外观免费)——中央大街(免费)——斯大林公园及防洪纪念塔(免费)——晚间去冰雪迪士尼(门票80元)

第二日:(主要集中在江北)

太阳岛雪博会(门票100元)——极地馆(门票100元)——东北虎林园(门票50元)——晚间去冰雪大世界(门票330元)

市游两天足矣!如果想滑雪,可以去亚布力领略一下专业雪场!冰雪大世界、冰雪迪士尼、太阳岛雪博会都会在圣诞节前后陆续开园,晚间气温较低多穿,特别是脚下的鞋子和裤子一定要保暖!帽子、围巾、手套、口罩视个人需要备齐,视当时气温而定!

大约停留4天。

景点

冬天是这里比较迷人的季节,而标志性的建筑和景点部分,我也会加些自己的分析,仅供参考

索菲亚教堂:哈尔滨的教堂很多,有很多都拆掉了

索菲亚因为以前在一个破旧的批发市场里面,所以没被人发现而后完好的保存了下来。

现在几乎成了我们这所城市的代名词

中央大街

在索菲亚教堂广场没有修好之前,这是哈尔滨的标志。

这条街以前叫中国大街,因为通往江边,是水路运输的必经之路,所以早就了它的繁华。这条路的基石绝对是原装的,据说当时一块大洋一块修的,ms相当于当时的黄金价格了。历尽百年虽有磨损,可坚固依旧。

偶尔看着中央大街上面跑马车的照片,好像回到了一百年前

果戈理大街

这个 不算是景点,不过也是比较有特色的,曾经叫过奋斗路,在南岗区最繁华的路段,街边有些老的建筑,还有一个很标志的教堂,不过我个人认为没索菲亚好看

冰雪大世界

如果没来过哈尔滨,没玩过冰灯,没玩过冰滑梯的朋友。还是推荐来一下的。门票,去年在中山路的一家代理门票的买是110,今年的价格 不太清楚。不过可以确定的是,在高校,有学生票代理,可以买到80一下的门票。冰滑梯可能是比较值得玩的,一票到底。车子可以转车到公路大桥,然后打车过去,或者做85路,88路,81路好像都可以到。如果怕丢的话还是建议打车。可以下午去玩,然后晚上看下夜景。

兆麟公园

这是哈尔滨冰灯的起源,之前是没有冰雪大世界的,好像是从我小学的时候刚开始出现冰雪大世界,定位也不同。今年的门票贵了很多,说是冰雪迪士尼。没去过不发表评价。以前是没什么意思的。

雪博会

在太阳岛,门票在高校也有折扣票。或者淘宝上偶尔会有卖票子的。跟团的好处是不用自己找车。不过打车从公路大桥到太阳岛15块应该是够的。另外,雪雕在工程大学正门主楼前后到处都是,也弄的挺好的。那个免票。

2 建筑

这个是我最近几个月很感兴趣的,哈尔滨的欧式建筑最近让我痴迷

中央大街的建筑是比较突出的,有拜占庭是的,哥特式的,最多的是巴洛克,还有很多折衷主义,我不是学建筑的,只能凭着家里的那两本书《东方小巴黎》和《哈尔滨旧影》里面看到的东西乱讲。

哈尔滨老房子比较集中的是 中央大街,道外靖宇街

其他的都是三三两两散落在各处的。靖宇街很老,很哈尔滨,因为那个就是哈尔滨最初的模样,也有些老饭店,一代传一代的那种,保留了哈尔滨特色,不过就一个字“破”

3,关于吃

这个是算是我比较在行的项目

东北的炖菜跟肉才比较在

记得最近听过一种说法是难甜北咸东辣西酸

这里的东西还是比较咸的

网上有个哈尔滨美食地图的帖子,街面上也有手绘的哈尔滨美食地图在卖

不过还是想写点个人心得

烧烤:哈尔滨的烧烤店很多,街边小摊也多。

比较出名的大全排骨串,不过这个我一直不爱吃,排骨串比较嫩,麻辣的。以前是家小店,后来做到高层的下面四层,而且通宵营业,经常满员,原因我不太理解,因为我总在那吃不饱

二炜烧烤,建国北二,我没吃过,只听说心管夹肉好吃

士翔 很多分店,不过不好吃

正阳和烧烤,只有吊炉鸡脖子还不错,服务员素质极差

鸡脖子,这是我最近吃的主题 出名的店有殿波鸡脖王,还有最最出名的工大附近的蜜汁鸡脖子,很多女生都是20串20串的吃,其实我也能吃的了

烤肉

出名的有 鼎泰 一品轩

酱骨

这个还算有特色吧

吴记 正阳楼 薛府一品酱骨 这些都算有名

不过我最爱吃的是明泉特特的,从工大附近的一家小店,做到有几家分店,一家中型酒店。实在不易。他家口味偏甜,不过骨头很嫩,可以不用咬的,筷子可以解决问题。

包子铺

不明白这里包子铺为什么那么多,可能山东移民比较多,所以包子铺多?

道外是哈尔滨小吃最集中的地方

北一的红江包子铺的排骨包子不错,肉很多,酱的口感很厚。1.5一个。

北一北二中间那条街叫张包铺胡同,以包子铺命名的小街,据说是道外小吃的发源地。不过他家的包子就偏油了,熏肚不错,以排骨包子出名,可是排骨包子却不够好吃

北七长春街附近有家魏家包子,主打是豆腐包子,豆腐肉的,很嫩,味道不错

不过要赶早,上次我9点去的,就剩最后一个了。每天只卖两锅

富锦街附近有家风味包子王,包子不难吃,不过也没多特色。锅包肉还不错

与中央大街垂直北安街上有家东东包,包子24一屉,不难吃。无功无过。

二十道街有家老仁义,哈尔滨老的回民馆子,蒸饺很出名,不过我也不是很爱吃。

锅包肉

这个是必须要说的,因为非常具有哈尔滨特色,是哈尔滨起源的一道菜。

据说是以前道台府的厨师的创新菜式。他的传人开了家饭店叫老厨家,地址在文政街,哈尔滨的各大餐馆几乎都会做这个菜,水平比较稳定的,老昌锅烙,千里马,之前说过的风味包子王也不错。老厨家我没吃过,不知道。据说老仁义的清真锅包肉也不错。我见很多年纪大的人在吃,很口水ing,不过那天因为先吃过4家馆子,所以吃不下了

地三鲜,这个是东北菜,很大众,没锅包肉推荐

西餐

哈尔滨的西餐大多是俄式西餐

比较出名的 波特曼 华梅 欧罗巴

我去过些小店

老俄楼 在西大直街上,价位比较便宜,东西比较普通,菜码比较大

塔道斯 中央大街 是家很老的馆子,装修都非常欧式,装饰风格是我非常喜欢的。东西也不错。不算贵,在我喜欢混迹的美食论坛里口碑不错

我还知道的,喀秋莎,在那我还不太清楚,只知道在江边,我最近要去吃,吃完回来汇报

4,关于特产

这个好像有些用处

红肠

哈尔滨的红肠是我的最爱

秋林的,肉有点肥,我不吃肥,不过也不难吃,肉涨价之后据说味道有点变,单位附近有家前店后厂的,吃过绝对新鲜的。不吃肥的同学有儿童肠可以买

还有不建议买封装现成的,因为日期不会太近。买散装的,秋林地下有给塑封的,会新鲜些。

肉联,这个是很特色的,也还好,都是红肠味

商委 这个是本地人比较认的,没有分店,只有一家店,如果过年的话,应该排不到,人多肉少。

粉肠 这个面比较多,不过不肥,我爱吃。肉联的好吃,还有裕昌,一手店都有的卖。一手店在外地有分店,我记得在北京的甘家口商场侧街见过一家,也卖哈尔滨红肠,可惜产地是北京,不知道味道一样不。

老上号的我最爱,里面会有松仁。

东北的木耳什么的也不错,很多人喜欢给朋友带。

秋林的面包,大列巴,硬硬的,长相很大气。华梅也有面包卖。

中央大街的马迭尔的小方面包偶们的最爱

冰糕:马迭尔,酸奶冰糕,不过酸奶已经没以前好吃了,还有要堂吃的,千万别要塑料瓶子的,那个特别难喝。冰糕不错,还有冰棍,不过涨价了。

我还爱吃老鼎丰的冰糕,除了原味的都不错。

5,关于冬季装备

羽绒服是必须的,棉衣也是需要的

鞋子要够厚,防滑

暖宝宝是我一直推荐的,最近降温的时候在膝盖上面一天贴两个,成本有点高,不过不冷。

外出的话建议用贴脚的,那个我去年在雪乡的时候用,觉得比身上的好用很多

鞋垫也有加棉的,如果鞋底不够的话,可以加。

暖手的,有种可以循环适用的,用水煮会变透明的不建议适用。价格不便宜,用起来非常麻烦,不需要f发热的时候乱热,需要热的时候不好用。

暖宝宝类的放在手里的不好用。反正白元的不好用。

也有卖睡袋跟电热宝的。

这个可能冬天拍照的话就需要了。

冬天爬山的话雪套很有用,再配高帮鞋,这个我业余,只是提些建议

今年哈尔滨的雪不少,不过路面总喜欢撒融雪剂,难看的很。

因为要迎接大冬会,今年的市政建设还算过得去。晚上也偶尔会有些算是景观的东西

6,关于住宿

星级酒店 就不说了,在携程都能查到

快捷酒店,比如大象,七天,莫泰,袋鼠,禧龙,有很多

位置,主要在中央大街附近,跟中央大街垂直的街面上有很多。

还有经纬街,十二道街附近

哈尔滨的青年旅社只有一家,位置在学府路上,不过交通不方便,距离景点太远,冬天出行的话,不建议。因为那条路因为修堵车比较严重,如果打车到中央大街的话是23块左右,到南岗果戈理大街附近的话,也要20多。

还有一些招待所。在哈尔滨工业大学附近也有些招待所跟旅店,据说工大有一个楼的学生公寓也是对外的。

家庭旅馆的预定一般都在房屋中介,网上也可以搜到一些。哈尔滨的家庭旅馆大多集中在环境比较好的小区。爱建滨江,这个离江边比较近,环境很好。那附近的最多。

7,购物

这个其实跟上面有些重复

哈尔滨的大商场最老的有哈一百,现在被大连大商收购,改成新一百了

对面的麦凯乐,最近几个月刚开的,俨然把青泥洼桥搬到了哈尔滨

远大,这是之前我最喜欢的商场,环境还不错。楼上的东西很好吃,还有正宗的印度抛饼卖,一般都是印度师傅现场制作。比较欣赏的是好百客超市,楼下有家拌菜很好吃

松雷,南岗跟道里都有

地下商业街,这是以前的人防工程,后来改建成了地下购物中心

南岗地区最为集中,有宏博,人和等等

果戈理大街上有些小店也不错

秋林,说真的,除了吃的,没落了

中央商城,地点不错,连锁的小店特别多,东西不便宜,因为在中央大街上比较方便,也因为我没总发那的购物卡,所以才会去呢。

对于学生党来说,国内有哪些性价比较高的旅游目的地可以选择?

山风景名胜区

黄山风景区

杭州西湖风景名胜区

北京故宫博物院

武夷山风景名胜区

天安门广场

井冈山风景区

天坛公园

峨眉山风景名胜区

普陀山风景名胜区

张家界武陵源风景名胜区

陕西华山风景名胜区

海南南山文化旅游区

青海湖风景名胜区

江苏太湖风景名胜区

·昆明滇池风景名胜区 ·北京八达岭风景名胜区 ·庐山风景名胜区 ·九寨沟风景名胜区

·秦皇岛北戴河风景名胜区 ·北京颐和园公园 ·云南石林风景名胜区 ·陕西兵马俑博物馆

·西双版纳风景名胜区 ·北京香山公园 ·新疆天山天池风景名胜区 ·天津盘山风景名胜区

·吉林长白山国家级自然保护区 ·广西桂林漓江景区 ·丽江玉龙雪山旅游度假区 ·西藏布达拉宫

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·威海西霞口村 ·北京欢乐谷 ·哈尔滨冰雪大世界

推荐太湖——鼋头渚景区,另外,同时无锡梅园梅花寒冬怒放,会给新人带来喜庆的气愤。鼋头渚景区内有全国唯一的月老祠。千里姻缘一线牵即源自此。“月下老儿、红线”,是美满姻缘的象征,每年来太湖鼋头渚景区月老祠的游人很多。无锡/南通间的距离不远,符合不想走太远.想到一些漂亮的地方,有纪念意义的地方的要求。

另外,也可以考虑去北方感受一个纯净的蜜月.

一、滑雪 春节期间准备滑雪,是一定要去哈尔滨亚布力滑雪吧!

具体行程安排:

D1行程 由哈尔滨——亚布力

具体火车车次和时刻推荐:

1、N11次 哈尔滨——牡丹江 哈尔滨开车时间:07:13 到达亚布力时间:09:49

2、N55次 哈尔滨——牡丹江 哈尔滨开车时间:00:53 到达亚布力时间:03:44

到达亚布力站之后,出了站,有很多的开望亚布力滑雪场景区方向的车。很方便。另外住宿在亚布力景区内特有的红木房子里,您会感受到俄罗斯的气息。很不错的。并且价格不算贵。

亚布力

亚布力滑雪旅游度假区是国家4A级旅游胜地,位于哈尔滨以东200公里处,占地面积68平方公里,是亚布力国家森林公园的一部份。亚布力是中国滑雪旅游业的发祥地,1996年第三届亚洲冬季运动会雪上竞赛项目在这举行,这也是迄今为止我国承办过的最高规模的冬季运动会。亚布力滑雪旅游度假区拥有高山竞技滑雪的运动雪场(海拔1374米,最大落差900米)和休闲滑雪的旅游雪场(海拔1000米,最大落差600米),共有初、中、高级雪道三十多条,雪道总长度4万米,单条雪道最大长度5000米,架空缆车总长度约1万米,可供出租的各类雪具约 5000副,结冰期限170天,滑雪期120天(每年12月至来年3月),均为中国滑雪业之最。

二、看冰灯。1月5号到2月中旬

哈尔滨冰灯节从每年1月5日开始,一直延续到2月中旬,都在尚志大街上的兆麟公园展出。这期间,旅游者除了可以参观一年一度的冰灯节外,还可以加入东北令人目不暇给的各类雪上活动,如乘冰帆,打冰撬,溜冰,滑雪或参加冰上婚礼,冰雪文艺晚会等等。

哈尔滨旅游注意事项

哈尔滨的冬季相对于南方来说是比较寒冷的,但是并没有想象中的那么冷。原因是哈尔滨的冬季比较干燥,所以感觉上没有天气预报中说的那么寒冷。室内有暖气,一般温度都在18度以上

第3还可以考虑去海南的三亚度蜜月.也很浪漫.和爱人一起潜水

在做好出游前准备后,完全可以选择自助旅游。主要考虑以下:

1、交通及出行线路要提前安排好。

2、当地的住宿接待能力很充分,即使在黄金周期间也还是足以保证游人住宿要求的。

3、可以节约旅游等各项开支。自助旅游各项开支完全由自己支配,免受强行旅游购物的烦恼。可以根据自己的喜好来选择旅游纪念品。

4、旅游时间完全由自己来决定。您可以在感觉到旅途过于疲劳的时候,主动减缓活动量。就不用向跟团那样,一天之内要连续跑完几乎所有的旅游景点,一来看不好,二来感觉特别疲惫。

5、还可以考虑顺便游北京 冬季来京旅游,主要要选择人文旅游景点。特别是选择王府游,就很有年味,也很有京味。可以选择去什刹海一带的柳荫街的恭亲王府也就是鼎鼎有名的和绅府。这里和府花园就很别致,里面康熙御笔:“多子多田多福寿”之意的“福”字、还有榆钱树意为“余钱”富足之意、福池意为“肥水不流外人天”、满宅子的蝙蝠造型意为“福气之宅子”都独具老北京特色。

另外,其实跟团旅游也是有它的优点和好处的。主要是:

1、可以不用操心。在与旅行社签定好出游协议之后,完全有旅行社打理。包括住宿、餐饮和交通等

2、安全有保证。主要跟团出游需要自己购买人身意外保险。增加人身保证。

3、有合格的导游引导、介绍景区和景点。

所以,根据自己的实际来做出决定吧:)

三、其实,冬季来桂林旅游在景色上比较夏天来桂林及阳朔漓江旅游,景色要逊色.桂林的纬度比较低,属于中亚热带湿润季风气候。总体上来说,桂林的气候温和,四季分明,气候条件十分优越。年平均气温为19.3℃,有“三冬少雪,四季常花”之说。 到桂林旅游,最佳季节是在每年4-10月份,行程安排:

第一天:市区游览象鼻山、芦笛岩、靖江王城

游览象征桂林城市市徽的——象鼻山,随后乘车游览被誉为大自然艺术之宫的——芦笛岩,随后游览——靖江王城,登独秀峰,登顶可览市区美景,远眺漓江风景迷人,山上有奇特的溶洞和摹崖石刻多处,了解“桂林山水甲天下”这句话出自谁之口。

晚上可坐环保船游览桂林环城水系——两江四湖,观赏桂林迷人的夜景。 住:桂林

第二天:游览冠岩、古东瀑布

早餐后,桂林乘车赴——冠岩,群峰竞秀,碧水传情,洞奇石美。欣赏美妙绝伦的“冠岩四绝”——“天窗”、“海啸”、“嫩雪石”、“金羽琴”,领略到火车、漂流、电梯,“海、陆、空”立体旅游的无穷乐趣。

中餐后,游览全国唯一由地下涌泉来形成的多级串连——古东瀑布,三千多亩的枫树和马尾松,风吹林动,鸟语花香,让您感受回归自然的亲切感。 住:桂林

第三天:乘船游览百里画廊——漓江风光

早乘车至磨盘山码头,乘船游览百里画廊——漓江风光:舟行云流、九龙戏水、浪石烟雨、八仙过江、佳景纷至沓来;欣赏九马画山的天工神笔丹青,黄布滩上“船在青山顶上行”的绝佳妙景;阳朔码头下船后,体会古风和现代气息融合得极为和谐的古镇阳朔镇,感受在“洋人街”西街里,中国人倒象老外那种奇妙的感觉。晚上可以观看张艺谋总导演的大型山水实景演出——印象刘三姐,欣赏完之后逛西街、泡吧。住:阳朔

第四天:游览阳朔遇龙河、大榕树、月亮山

早餐后租自行车到遇龙河,竹筏游宁静秀美的遇龙河,青山脚下,村落点点,炊烟袅袅:遇水之滨,村妇呼朋引伴,浣衣喧闹,鱼翁轻荡竹筏,撒网捕鱼,鸭子成群结队,焕发出浓浓乡土气息。中餐后游览大榕树、月亮山后结束愉快的旅程。

四、到达温州后的行程安排:雁荡山旅游最佳景点: 灵峰夜景 大龙湫 灵岩

雁荡山 以山水奇秀闻名,素有“海上名山”、“寰中绝胜”之誉,史称“东南第一山”。因山顶有湖,芦苇茂密,结草为荡,南归秋雁多宿于此,故名雁荡。

雁荡山来晚了一步,未能在"五岳"中分得一席之地,所以它从来没有一位称为什么"大帝"的山神,只有秋雁曾年年飞临山顶栖息于苍苍蒹葭之中。而没有金碧辉煌的涂饰,村野之山的雁荡倒因此多了些神韵。

雁荡山系绵延数百公里,按地理位置不同可分为北雁荡山、中雁荡山、南雁荡山、西雁荡山(泽雅)、东雁荡山(洞头半屏山),通常所说的雁荡山风景区主要是指乐清市境内的北雁荡山。由于处在古火山频繁活动的地带,山体呈现出独具特色的峰、柱、墩、洞、壁等奇岩怪石,称得上是一个造形地貌博物馆。

北雁荡山以奇峰、瀑布著称,有七大景区,面积逾450平方公里,其中以东南部的灵峰、灵岩、大龙湫最为有名,并称为“雁荡三绝”。

雁荡景观,奇闻天下,但不只是在奇。还有雁湖岗、龙湫背之雄伟;云洞栈道之险;仙溪、清江山水之秀。初月谷、鸣玉溪、灵岩及诸多洞穴景观之幽冥。登上百岗尖,俯瞰百座山冈于脚下,领略“山登绝顶我为峰”的高旷,下至海滨、乐清湾,欣赏“海到尽头天作岸”的平旷景观,都是美的享受。

游雁荡山一定要看灵峰夜景,这才是雁荡山的精灵所在。白天看似普普通通的山峰此时都披上神秘的盛装,惟妙惟肖,再加上导游给你天花乱坠地一吹,如入仙境一般。

雁荡山有着独特的品格,“日景耐看、夜景消魂”。“观山景、尝海鲜”,“一景多变,移步换形”。这是它区别于中国其他名山大川的三大特色。

位置:位于浙东南沿海的乐清市中、北部,与楠溪江风景区毗邻

雁荡山分类景点

灵 峰 景 区

灵峰 照胆潭 夜景 灵峰三洞 犀牛峰 果盒桥 双笋峰 东瑶台 石门潭 蒲溪 东石梁洞 接客僧

灵峰景区为雁荡山的东大门,总面积约46平方公里。它以悬崖叠嶂,奇峰怪石,古怪石室,碧潭清润而著称。与灵岩、大龙湫并称为雁荡三绝。景区内层峦叠嶂,奇峰环拱,千形万状,美不胜收。灵峰夜景,移步换形,变幻多姿,妙不可言。

两大奇洞——观音洞、北斗洞为游人所必至,观音洞隐于合掌峰中,洞高113米,深76米,宽14米,洞中累有九层楼阁。太阳正照洞底大殿,每天才数分钟。观音洞为雁荡山第一洞天,深藏玄机,经年香烟绦绕。北斗洞为道家的仙洞。

合掌峰是雁荡山的代表景观之一。峰内的观音洞建有九叠危楼,建筑极具匠心,与天然洞穴之美融为一体,为雁荡山第一洞天。

此外,曲折幽奇的灵峰古洞,深广幽邃的东石粱洞,惟妙惟肖的接客僧和碧波荡漾的石门潭等都使游客流连忘返。

返 回

灵 岩 景 区

灵岩 仰天湖 屏霞嶂 洞房里 龙口湖 南天门飞渡 龙鼻洞 天柱峰 展旗峰 小龙湫 方洞 百岗尖 卧龙谷 灵岩寺 天窗洞

灵岩景区位于雁荡中心,面积9平方公里,景点91处。峰峦雄壮浑庞,绝壁回环,古洞诡异,鬼工雕镌,形态万变。

灵岩 像一座三层画楼之底层之灵岩寺、小龙湫,中层之龙鼻洞、天窗洞,上层之卧龙谷、双珠谷,各有声色,皆有独到之处。灵岩“雁荡冠天下,灵岩尤绝奇”,被誉为雁荡山之“明庭”。

飞渡 在高200余米、宽200余米的空中,缘绳渡洞,并表演翻跟斗、飞翔等动作,堪称一绝。这是雁荡山人勇敢品性的生动写照。

龙鼻 洞有“雁山碑窟”之称,计有历代摩崖碑刻80多处,为文人墨客拜谒之地。

天柱之雄伟,展旗之阔大,天窗之幽异,龙鼻之奇幻,卓笔之秀锐,独秀之孤拔,玉女之掸妖。双鸳之翔舞,无不令人叫绝。

大 龙 湫 景 区

大龙湫 剪刀峰 能仁寺 燕尾瀑 筋竹涧 连环瀑 常云嶂

大龙湫景区位于雁荡山中部偏西,总面积为28平方公里。景点包括大龙湫瀑布,能仁寺、筋竹涧等几部分。

大龙湫落差197米,被誉为我国“四大名瀑之一”,变幻多姿,蔚为壮观,令人叫绝。

能仁寺曾列雁荡山的十八古刹之首。

筋竹涧是一原始谷地,非常清幽,是人们探险的地方。

高耸天际的芙蓉峰。

移步换形,变态无穷的剪刀峰。

雄伟如屏的连云嶂,云雨漠漠的经行峡皆是雁荡令人叫绝的胜景。

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三 折 瀑 景 区

上折瀑 中折瀑 下折瀑 燕尾瀑 筋竹涧 连环瀑 常云嶂 响岩门 森林公园 烈士墓 仙掌峰 水帘洞 铁城嶂

三折瀑是造物主玩弄的一个迷藏,它居然瞒过了徐霞客的眼睛,直到本世纪才向人展露真容。名山如名著,就这般能予人以不断发现的惊喜。

中 折 瀑

在雁荡山众多瀑布中,三折瀑最为奇异,其中尤以中折瀑为极致——有人甚至称它为“雁山第一胜景”。据说包藏中折瀑的是冷却了的火山口,火与水如此相克叉相生,竟造就了天地间的一种奇观。瀑分三折天上来,自属高远型风景,然而就在近旁,一条叫做初月谷的狭谷却显示了雁荡山幽深的一面,此谷把气象万千的雁荡山第一名嶂铁城嶂抱的怀里,藏藏抱抱反而把境界廓大了。“藏”是雁荡山的一种绝技。

中折瀑高120余米,状如珠帘,阳光穿之,彩虹飞动,令人叫绝。其背景涧谷,学术界存有“火山爆发口”之说。它被誉为“雁山第一胜景”。

雁 湖 景 区

雁湖岗 罗带瀑 西石梁大瀑 龙岩 梅雨瀑 梯云谷 含珠峰 石表峰 玉兔峰

雁湖景区的锦山绣水,最宜乐山乐水者蓑衣斗笠随意倘佯。景区位于雁荡山西部,以湖、瀑、谷等取胜。雁湖是雁荡山名的出处。明代大旅行家徐霞客称之为“鸿雁之家”,登岗可览云海,日出奇观,烟雨飘散的梅雨瀑,似绸带下垂的罗带瀑,瀑形幽奇的西大瀑和状物象形的含珠瀑、石表峰、玉兔峰以及奇险幽邃的梯云谷。

雁湖冈有“雁荡摇篮”之美说,古时顶上有湖,湖中芦苇结荡,秋雁归时多宿之。“雁荡”之名,盖出于此。“雁湖日出”、“雁湖云海”是雁湖冈慑人心魄的两大壮丽景观。

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显 胜 门 景 区

显胜门 南阁牌坊群 沓屏峰 仙杖峰 百丈岩 明.章纶墓

显胜门景区位于雁荡山北部。向有“天下第一门”之称的显胜门:两壁陡立,直上云霄,中豁为门,气势峭拔雄伟,向有“天下第一门”之称。此景区具有明代建筑风格的南阁牌坊群,古朴雄伟,是不可多得的人文景观。

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仙 桥 景 区

龙湖 仙人桥 福溪 甸岭 横溪头 仙溪 北石梁洞 仙姑洞

雁荡山最北端的仙桥景区,传说是仙人王子晋骑鹤飞临之地。仙桥景区风景中“仙”字的景点颇多,其中著名的有横跨在仙亭山,山脊的气度险绝超凡的仙桥,有雁荡山第二大洞之称的仙人洞即北石梁洞,还有洞形奇特,堪称雁荡山洞府之最的仙姑洞。龙湖一带两峡谷,层峦叠嶂碧水澄鲜,风光奇丽,以山水兼胜而称著。

羊 角 洞 景 区

万象峰 紫庭峰 蛤蟆坑

羊角洞以洞、峰、坑取胜。山上洞府密集,有大小洞府八个,诡形怪状,各具特色。

壁立千仞的万象峰和紫庭峰,气象阔大庄严。

二峰之间的蛤蟆坑,奇景林立,美不胜收。

羊角洞前靠大海,是观日出和云海的佳处。洞内在近年新开凿的元始大尊等7座石窟造像神奇生动,独具一格,别开生面。

羊角洞景区是雁荡山斜逸旁出的一个支脉。在归宗雁荡以前,它以自己的名字——方山久为世人所知,且有自己的开山祖师。那位祖师是一位羽士。它的一系列洞府和其他建筑因而充满了道教和巫风的气息,是雁荡山八大景区中最具中国民间宗教文化色彩的地方。

雁荡山景点门票:

灵峰日景:(含灵峰古洞景点4元,朝阳门景点5元) 30元

灵峰夜景: 30元

灵岩景区:(含卧龙谷景点8元、飞渡3元) 30元

大龙湫景区:(含高空飞车3元)30元

三折瀑景区:10元

显胜门景区: 10元

羊角洞景区: 5元

雁湖景区: 5元

筋竹涧: 10元

悬崖洞峭游乐圆:10元

森林公园: 25元

方洞索道: 上15元,下10元

但我还是推荐苏杭上有天堂,下有苏杭吗

2020-2021恩施绿葱坡滑雪场开放时间及门票价格-交通指南

对作为学生党的我来说,性价比高的旅游目的地必须满足,人好景美物价不高这几个条件。

重庆(五天四晚人均1000)

重庆,一座来了就不想走的城市。

二月初去终于去心心念念的重庆旅游了,当时只买了去的车票,完了几天都没有打算买返程车票,要不是有事真不想回来了。

魔幻8D城市果然名不虚传,夜景也真的很美

,而且既有赛博朋克的奇幻感觉,又能体验传统山城生活风情,还能感受两江交汇处的壮阔。(而且洪崖洞,解放碑,千厮门大桥山城步道这些风景都是不收费的,白天10块钱就能坐上两江小渡在嘉陵江和长江上吹风!)

重要的是美食也超级多!去重庆吃火锅后再也不想在别的城市吃重庆火锅了呀。

还有重庆种类丰富的面食,豌杂面实在是太好吃了。

火锅人均六七十可以吃饱,小面一晚十几块,都是可以接受的价格。

重庆很多民宿一般在150-200一晚,两个人人均一晚100左右

重庆人民都超级热情,很随和,甚至还会主动帮忙和给建议,旅行体验感真的不错。

长沙(两天一晚人均500)

长沙city~也是近几年超级火的城市,但是长沙真的很适合学生党来旅游呀。

橘子洲的夜景绝美,没有围墙的湖南大学真的让我羡慕(为什么当初不好好学习!)还可以去看看湖南博物馆那些精美的展品,爬上岳麓山去爱晚亭看看让诗人停车坐爱枫林晚的是各种美景。而且上述景区如果不需要乘坐景区的交通工具都是不需要门票哒~

长沙的美食种类也是十分丰富,网红奶茶茶颜悦色能火也绝不只是靠营销,离不开它自身的独特味道和到位的服务。还有远近闻名的湘菜,好辣的小伙伴一定要尝尝(人均50就能吃到饱)还有5元一串的糖油粑粑,10元一份的长沙臭豆腐,6元一个的牛肉饼。

长沙的旅游服务做的很不错,很多地方都有免费的行李寄存处,如果不住比较热门的住宿区域,两个人人均60-70就能住的很舒服了,长沙的嬢嬢和嗲嗲也是很热情好客的,甚至有的美术馆还有拍照超好看的保安。

南昌(三天两晚人均500)

南昌这座带有红色历史的省会城市,物价却比大部分省会城市低,近些年江西的旅游业也做的越来越好了。

背一首滕王阁序,登上滕王阁仿佛自己也如王勃一般意气风发,去秋水广场看看世界上最大的音乐喷泉,去八一广场和博物馆感受厚重又震撼的红色历史。

必吃的赣菜老三样(均价50-60r/人),南昌拌粉(人均5-10r),瓦罐汤(人均15-25r),一元一个的老南昌白糖糕,低至1元1串的水煮,在南昌尝遍美食真的不用花很多钱。

一百块就能定到很不错的酒店,真是不敢相信这是省会城市的价格!

西安

十三朝古都的西安,犹如一座巨大的博物馆,修个地铁都能挖出新文物古迹,这些砖瓦,都蕴含着历史的底蕴。这座充满历史底蕴的城市也是十分适合喜欢历史的学生党穷游的。

西安的景点较为集中,地铁也十分完善方便,西安目前开通运营地铁线路共有8条,单程基础票价2元,最高8元。

很多人对西安的第一印象就是兵马俑,作为世界八大奇迹之一,兵马俑的发掘再现了秦始皇创建的帝国模样。再现了秦朝人的长相、穿着、社会形态、生活方式和物资。兵马俑博物馆是了解秦朝最好的载体。华清宫是历代皇家游览沐浴的胜地,因杨贵妃在此沐浴更加出名,这里的最大看点是汤池,此外还有园林景观、古建筑及古树名木等文物资源。

?

西安古城墙建于明朝,是现在中国最大、保存最完好的城墙。城墙上有敌台、正楼、箭楼、闸楼和角楼等建筑,恢弘的城墙矗立于城市正中心,把钟鼓楼、回民街等老城区环绕在内。

?

到“天下第一险山”的华山走一遭,坐上索道,走上[长空栈道],感受华山之[险]。

除了这些,西安还有很多简单都是免费的,比如:大唐不夜城、西安历史博物馆、莲湖公园等等。

西安的美食以碳水为主,所以价格不会特别贵,肉夹馍、biangbiang面、胡辣汤、泡馍基本上在10-20元左右。

武功山(500左右)

近期武功山真的很热门,因为这里是很多人徒步的入坑之地,不去高原地区也能看到高山云海、万亩草甸,还有壮观的星空和美丽的日出日落。而且在武功山的消费并不高。

作为一座小城市,萍乡的消费真的不高,人均30就能下馆子,还有10r吃到饱的自助家常菜。

武功山门票:70r,学生票50r

山上帐篷:120-150/双人帐篷

山下住宿:150r左右。

初中地理会考试题

在恩施的绿葱坡滑雪场已经确定了开放时间,大家之后可以去这里滑雪,这些地方的环境不错,最主要的还是这里的环境不错,每年都会有非常多的游客会前去滑雪。

滑雪场介绍

开放时间:12月12日

门票价格

缆车观光(单售):50元/人

缆车滑雪(初级道升级中高级道):100元/人

餐饮:38/人(四菜一汤)

滑雪服:38/套

项目轮台公园:平日60/人/1小时春节90/人/1小时

项目冰雪奇缘:平日80/人/1小时春节120/人/1小时

绿葱坡滑雪度假区位于海拔1800米的“鄂西屋脊”巴东县绿葱坡集镇,由中诚信集团投资建设,是该公司继亚布力阳光度假村、北京莲花山雪场之后的又一重大建设项目。目前,绿葱坡滑雪场是中南地区功能设施最完备的滑雪场。

滑雪核心区共有9条滑雪道,总雪道长度超过5公里,垂直落差达150米,包含初级道3条、中级道5条、高级道1条,其中有一条中级道长约1.5公里(幸福大道),雪道配比合理,覆盖客群广泛。因为海拔较高,具有丰富的雪量和不错的雪质,给初学者和“老司机”,都能提供一片相当不错的场地。

初级道有4条最为先进的“魔毯”式电梯输送游客,游客不会因排队而影响心情。中级和高级道可以乘坐轿厢式缆车两分钟即可到达雪场制高点,这一过程既能体验滑雪的刺激也能够观赏整个滑雪场美丽的雪景。

雪场有两个大的主题戏雪公园,其中冰雪奇缘主题里面有雪地香蕉船、雪上碰碰车、雪地转转、雪地自行车、雪地坦克、雪地悠波,让游客感受奇缘的惊喜;雪地轮胎主题公园里面的轮胎、保龄球、香蕉船等也是游客顿生妙趣的兴奋点。游客还可选择乘坐魔毯或观光缆车上到山顶5000平米的观景台,雷达站、古集镇、滑雪场、雪花松包括千里冰峰,万里雪飘的诗意之境尽揽眼底,美不胜收。

交通

动车:动车直达,平均每天有20趟火车从武汉到巴东站,下火车后约1小时车程直抵滑雪场。

高速:沪蓉高速和沪渝高速在巴东有高速出口,且下高速后均只需要1小时车程到达雪场;209国道、巴野公路贯穿全镇,巴野公路转S231省道可直达雪场。如从宜昌开车,抵达绿葱坡滑雪场约需2.5小时。

自驾攻略

自驾出游前多看看天气预报,若温度低至0度左右,最近有雨雪天气,那就要提前给爱车带好“防滑链”哦。

各大手机导航均可搜索:绿葱坡滑雪场

①宜昌方向:自驾151公里左右,沪渝高速—野三关互通—巴野公路—呼北线—S231—绿葱坡滑雪场。约3小时车程。

②武汉方向:武汉与宜昌同方向,自驾400公里左右,走沪渝高速过来,约5.5小时车程。

③恩施方向:自驾112公里左右,走自西向东向沪渝高速,约2小时车程。

④重庆万州方向:自驾300公里左右,恩广高速转沪渝高速,约4小时车程。

自驾注意事项

自驾游客基本都是走沪渝高速,野三关互通下高速,然后走巴野公路到滑雪场。导航一般默认推荐路程较短的S245省道,但是这条路弯多路窄,不太好走。建议走弯道较少的巴野公路,雪季路况也有政府保驾护航,相对于走省道,其实更快更安全一些。

出行前一定要查天气预报,如果绿葱坡镇下雨下雪了,一定要记得带防滑链,不然道路结冰,路途还是比较危险的。

也可以不开车上山,从巴东火车站到绿葱坡滑雪场有雪场定制大巴车,您可以把车停到巴东火车站,直接乘坐滑雪场大巴,价格也不贵,单人往返大概50元左右,春节可能会略微涨价。

非自驾攻略

非自驾出行其实相对于自驾更为方便,时间更短,更快。

1、动车到巴东站,下车后换乘雪场定制大巴直达绿葱坡滑雪场,大巴车程1小时。

2、大巴车

巴东县城至绿葱坡滑雪场,1小时车程。

野三关镇(巴东火车站)至绿葱坡滑雪场,1小时车程。

非自驾注意事项

非自驾出行建议提前买好各种车票,尤其是节假日双休及春节前后。一般来说网上都是有售的,不然可能到了现场,发现最近的班次都没有了,就要等下一班车或者好几个小时的。

从武汉和重庆方向来游玩的无论是乘坐火车还是自驾,均可以实现上午10点前到达雪场,体验滑雪后可乘坐下午6点的火车返回武汉或者重庆。当然,如果不赶时间,在这边住一晚游玩体验更佳。

滑雪场介绍

绿葱坡滑雪场规划总雪域面积约15万平方米,拥有占地约2000平方米的游客中心,可同时容纳2500人滑雪,是华中区雪域面积大、设施配置级别高、雪道丰富、综合接待能力强的顶级滑雪场。

绿葱坡滑雪场设有不同级别的9条滑雪道,雪道总长度超过5公里,垂直落差150米。轮胎公园、冰雪奇缘等儿童戏雪项目精彩纷呈,是华中地区唯一配备轿厢式缆车的滑雪场。三层游客中心,各种进口雪具一应俱全,满足你的一切需求。

绿葱坡滑雪场配建一线雪景的精品度假酒店(四星标准),即将同步开业。紧邻滑雪场的绿葱坡集镇,提供富有土家风情的吃喝玩乐综合配套服务,充分满足滑雪度假需求。

滑雪场管理团队来自大众滑雪发源地、中国首家滑雪旅游度假村——亚布力阳光度假村,拥有二十多年滑雪场管理经验,培养了众多滑雪场、度假酒店专业管理人才。

绿葱坡滑雪场位于铁厂荒国家森林公园境内,山川秀丽,冬季莽莽雪山,冰柱雾松,一派北国风光,每年的11月下旬到次年3月是最佳滑雪期,是释放激情的滑雪天堂。

多少个国家在南极建站

1.与青海省接壤的省级行政区,有

A.新、甘、藏、川 B.粤、闽、川、内蒙古

C.滇、陇、蜀、藏 D.陕、甘、宁、青

2.玉树位于

A.青海的南部,西宁的西南方

B.青海的南部,格尔木的东北方

C.青海的东部,西宁的东南方

D.青海的东部,格尔木的西北方

3.2010年4月14日,青海省玉树县发生7.1级强烈地震,造成巨大的人员伤亡和财产损失。地震发生后,救援物质源源不断地运往玉树,除了航空运输外,主要的运输线路是

A.青藏铁路 B.公路214线 C.长江航线 D.黄河航线

4.我国有四大盆地,位于青海省境内的是

A.塔里木盆地 B.柴达木盆地 C.准噶尔盆地 D.四川盆地

5.青海湖是我国面积最大的湖泊。1959年至2000年,青海湖平均每年水量减少3.6亿立方米。青海湖水位下降可能使环青海湖周边地区的气温日较差

A.增大 B.减小 C.没有变化 D.有时增大有时减小

6.“三江源地区”(长江、黄河和澜沧江的源头)平均海拔3500-4800米,有“中华水塔”、“亚洲水塔”之称。下列有关该地区自然地理特征的描述,正确的是

A.千沟万壑 B.崎岖不平 C.雪山连绵 D.开阔坦荡

2010年6月11 日至7月11日,第十九界世界杯足球赛在南非(非洲南端)单行。根据所学知识完成7~9题。

7.南非世界杯的第一场比赛安排在当地时间6月11日22点开哨,中国观众则要在北京时]

间12日凌晨4点收看比赛的实况转播。造成这种时间差异的原因是

A.地球自转导致不同经度的地方时间不同 B.地球公转导致不同纬度的地方时间不同]

C.地球自转导致不同纬度的地方时间不同 D.地球公转导致不同经度的地方时间不同

8.比赛期间,南非的季节是

A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季

9.比赛期间,韶关昼长的变化是

A.逐渐变长 B.逐渐变短 C.先变长再变短 D.先变短再变长

来自热带、温带和寒带的四位学生是小明、小军、小力和小华,他们生活所在地的气温变化曲线图如图2,这四位学生在一起进行了交流。完成10~11题。

10.这四位学生的交流,不正确的是

A.小明所在地冬温暖,夏炎热,气温年较差小

B.小军所在地冬寒冷,夏炎热,气温年较差大

C.小力所在地冬温暖,夏炎热,气温年较差大

D.小华所在地冬寒冷,夏凉爽,气温年较差大

11.如果今年7月中旬你要到他们所在地区去旅游,你的行囊中应有的必需物品是

A.去小明所在地——防冻油、防蚊虫叮咬的药品等

B.去小军所在地——伞、短袖衫和防晒油等

C.去小力所在地——伞、羽绒服和防水服等

D.去小华所在地——防晒油、防蚊虫叮咬的药品等

下表是两则“中央电视台发布的关于四城市未来24小时的天气预报”,读表回答12~14题。

城市 北京 上海 武汉 广州

某月25日

某月26日

12.下列城市气象台的天气预报,符合表中所列的是

A.北京——今天到明天,中雨转小雨,气温下降,请注意防寒保暖

B.上海——今天到明天,多云转晴天,气温升高,请注意防晒防暑

C.武汉——今天到明天,中雨转大雨,气温升高,出门时请带好雨具

D.广州——今天到明天,多云转小雨,气温下降,出门时请关好门窗

13.综合分析这两天的天气预报,说明我国最可能处于

A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季

14.这个季节,长江流域应注意的主要自然灾害是

A.洪涝 B.伏旱 C.地震 D.台风

当地时间4月14日,冰岛埃亚菲亚德拉冰盖冰川火山时隔近1个月再爆发,火山灰云随气流扩散到欧洲大陆,英国、比利时、丹麦、荷兰、挪威、瑞典等国都关闭了全部机场,仅15日一天,取消的航班就多达4000~5000个。读冰岛活火山带分布图,回答15~19题。

15.形成原因与火山喷发相同的是

A.地震 B.洪涝

C.泥石流 D.滑坡

16.冰岛夏季气温不高的主要原因是

A.受地热资源影响 B.受洋流影响

C.受地形地势影响 D.纬度位置较高

17.冰岛火山喷发对当地甚至欧洲大陆都产生影响,其中影响最大的行业是

A.航空业 B.渔业 C.种植业 D.旅游业

18.下列关于火山喷发的影响,不正确的是

A.形成肥沃的土壤 B.创造巨大的地热能

C.提供多彩的矿产 D.导致全球变暖

19.冰岛面积为10.3万平方千米,人口密度2.98人/k㎡(世界排名第188名)。寿命平均80.6岁。冰岛人口密度小的主要原因是

A.沙漠广布 B.冰川广布 C.地形崎岖 D.气候恶劣

20.大家都知道,我们现在的生活都讲究“低碳”,而我们倡导的低碳生活方式就是指节水、节电、节油、节气。可是光说不做可不行,我们要用实际行动表现出来。在丹麦的哥本哈根,“低碳生活”体现在生活的方方面面,渗透进市民的骨髓:如许多人把电子钟更换成发条闹钟,使用传统牙刷代替电动牙刷;等等。下列叙述不属于“低碳生活”方式的是

A.洗涤衣服让其自然晾干,少用洗衣机甩干

B.冬天多穿衣服,夏天少穿西装

C.坚持户外锻炼,尽量少用跑步机

D.每次进门就打开节能灯

读图4,回答21~25题。

21.该山脉的走向是

A.东西走向 B.南北走向

C.西北—东南走向 D.东北—西南走向

22.A山峰的海拔可能是

A.872米 B.783米

C.924米 D.679米

23.B、C两点的相对高度是

A.751米 B.600米 C.151米 D.251米

24. C点位于

A.山脊 B.山谷 C.鞍部 D.陡崖

25.若A、B两山峰之间的图上距离约2厘米,则它们实际的水平距离约为

A.200米 B.300米 C.400米 D.500米

读俄罗斯局部地区人口分布图(图5),完成26~29题。

26.图中人口主要分布在

A.东南部 B.西北部

C.东北部 D.西南部

27.影响图中人口分布的自然因素主要是

A.气温 B.降水

C.地形 D.河流

28.该地区地势特点大致是

A.东高西低 B.西高东低

C.南高北低 D.北高南低

29.铁路是俄罗斯主要的运输方式之一,影响的原因有

①气候严寒,水运的时间短 ②国土面积广大 ⑧人口稀少 ④深居内陆

A.①② B.⑧④ C.②⑧ D.①④

30.不同的民居特点反映了所在地区的地理环境特点。下面民居位于我国南方地区的是

A B C D

读图6、图7、图8,完成31~35题。

31.关于中亚地理位置的叙述,正确的是

A.中亚位于亚欧大陆内部 B.中亚位于中高纬度地区

C.中亚西临地中海 D.中亚南临非洲

32.中亚的地形特点是

A.地势西高东低,呈阶梯状分布 B.地形复杂,多高山高原

C.地形以平原和丘陵为主 D.平原主要分布在南部

33.中亚河流的主要特点是

A.自西向东流 B.自南向北流 C.水量季节变化小 D.河流径流量小

34.有关中亚农业生产的特点,不正确的是

A.以旱作农业为主 B.以水稻种植为主

C.畜牧业分布广 D.灌溉农业较发达

35.关于中亚自然资源的叙述,正确的是

A.矿产资源贫乏 B.森林资源丰富 C.水资源丰富 D.石油丰富,并大量出口

某校地理兴趣小组的成员在暑假进行了一系列的考察活动。这些活动使同学们对韶关各地的自然与人文环境(风景名胜、物产)有了较深的了解。回答36~40题。

36. 考察活动结束后,小明向同学描述了自己的亲身经历,你认为可信的是

A. 在“枇杷之乡”始兴摘枇杷 B. 在乐昌帮助村民收马蹄

C. 在翁源品尝到了三华李 D. 在曲江的果园里摘柚子

37. 考察组的成员发现韶关各地的饮食习惯有一定的差异,如南雄、乐昌的饮食味浓偏辣,新丰的饮食则较清淡。你认为造成这种差异的主要影响因素是

A. 地形 B. 气候 C. 水源 D. 土壤

38.考察组在考察前列了一份考察计划,队员对其中一项提出了异议,你认为可能是

A. 到南华寺学习禅宗文化 B. 到曲江了解马坝人发源史

C. 到丹霞山考察丹霞地貌 D. 到车八岭登广东第一高峰

39.考察组几位同学对“韶关地理位置的优越性”进行讨论,下列说法正确的是

A. 大部分位于热带,热量充足 B. 地处内陆地区,气温年较差较小

C. 地处湘、粤、赣三省交通要冲 D. 位于粤北山区,地形复杂

40.韶关是广东最大的生物资源宝库和再生资源基地,主要原因是

A. 水源充足 B. 灌溉便利

C. 土壤肥沃 D. 地形复杂,水热条件好

地理部分

本部分共40题选择题,第1至20题,每题2分,第21至第40题,每题1分,共60分。

题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

答案 A A B B A C A D C A

题号 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

答案 B C B C A D A D B D

题号 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

答案 B A C A C D A C A B

题号 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40

答案 A C D B D B B D C D

哈尔滨七日游如何安排?

目前,世界上有20个国家在南极洲建立了150多个科学考察基地。

中国极地科学考察活动始于80年代初。1980年1月,中国首次派出两名科学家赴澳大利亚的南极凯西站,参加澳大利亚组织的南极考察活动,从而揭开了中国极地考察事业的序幕。我国从年开始独立组织南极考察以来,已经成功地组织了19次南极考察队,取得了一大批科研成果,其中有不少达到国际先进水平,使中国南极科学考察队成为国际南极科学考察的一支不可忽视的重要力量。

我国南极考察队员如何去南极?

前往中国南极长城站的考察队员一般从北京乘国际民航前往,沿途可能经日本、美国换机后,抵达智利首都圣地亚哥,然后乘智利民航到智利南部城市彭塔阿雷纳斯,再转乘智利空军飞机至长城站。从长城站返回时,先乘智利空军飞机至彭塔阿雷纳斯,乘智利民航抵圣地亚哥,然后乘飞机返回北京。一般每2~3年,我国都要派考察船赴南极长城站进行补给和科学考察,此时考察队员将乘船前往长城站。

由于中国南极中山站没有空中航线,所以去中山站的考察队员将乘船前往。我国一般每年都派考察船赴中山站进行补给和科学考察。考察船现在通常从上海启航,沿途将穿越赤道,经澳大利亚后,过西风带抵达中山站。

现在担任中国南极考察航渡任务的船是哪一艘?

“极地”号于1994年退役之后,担任中国南极考察航渡任务的船是“雪龙”号船。

“雪龙“号原系乌克兰赫尔松船厂1993年建造的一艘具有B1*级破冰能力的破冰船,自重1 1 4 0 0吨,功率为1 7 9 2 0马力,最大航速为1 8节,续航能力达1 . 8万海里,可以一口气从地球北极驶到南极。由乌克兰赫尔松船厂于1 9 9 3年3月2 5日建造完工的这艘船,原设计为北极地区多用途运输船,具有较强的破冰能力。能以0 . 5节航速,连续冲破1 . 2米厚的冰层。船装可调式螺旋桨,航行时操作灵活,利于破冰。用E级钢板制作的船体,即使在零下4 0摄氏度的严寒气候下,也不会变性。

“雪龙”号船拥有哪些设施?

“雪龙”号船装备了各种先进装备和科学考察仪器,船上设立的气象中心,可以接收卫星云图等气象资料,为本船在气候极其恶劣又变化无常的极地海区航行提供了安全保障。位于二层的水文资料采集室,集中了一大批先进的科研仪器,其中有用于搜寻鳞虾及其他南极水生动物的鱼探仪,可在走航时测定海水流速、方向的多谱勒海流计以及用于测量海水温度、盐度、深度的“C T D”等。加上数据处理中心、样品间、伸缩吊车等配套设施,科研人员可在船上进行一系列海洋考察与研究项目。船上还设有健身房、图书馆、卡拉O K厅、医疗室、手术室等文娱、体育、卫生设施,并有一个小小的游泳池。“雪龙”号是一个流动的科学实验室,也是南极考察队员的一个温暖的“家”。

参加人类首次徒步横穿南极大陆的中国科学家是谁?

人类首次徒步横穿南极大陆探险队队员来自中国、法国、英国、前苏联、美国和日本。

1989年7月25日,探险队从美国飞抵我国长城站,7月28**们从南极半岛顶端出发,依靠狗拉雪橇和滑雪板,由西向东,穿越南极最高峰——文森峰山脚,到达南极点美国考察站,又穿越从南极点到前苏联东方站之间“不可接近地区”,翻越东部的极地高原,于1990年3月3日到达终点站——前苏联和平站。探险队历时220天,艰苦跋涉5986千米,完成了人类有史以来唯一一次国际合作横穿南极大陆的伟大壮举,赢得了世界人民的瞩目与尊敬。

中国参加横穿南极大陆的是当时43岁的中科院兰州冰川冻土研究所冰川学家秦大河。他沿横穿路线进行冰川考察,每隔50~70千米设点挖雪坑(1~1.5米深),测定冰雪参数和冰雪采样,共设100个站位,采取800个样品,获得了第一手完整的研究资料。

南极点有何建筑和设施

随着大陆冰盖的移动,当年的阿蒙森和斯科特留在南极点的国旗、账篷等遗物已经“搬了家”,在大约相离今天的南极点2000米的50米冰层下。位于南极点的美国南极考察站阿蒙森一斯科特站始建于1957年。这年,美国海军工程兵在赛普尔的指挥下,从麦克默多站飞行了8个小时,在离南极点13公里的地方降落,用狗拉雪橇的方法运去建筑物资,靠太阳辨别方向,找到了南极点,建立了一个简易站。现在的阿蒙森一斯科特站是1975年建成的。它的主要建筑物,是由一座半埋在冰雪中的高l 5.8米,直径50米的铝制圆顶建筑物和四座独立的建筑群组成。室内设备齐全,装饰华丽,建有实验室和图书馆等。该站是为了纪念最先到达极点的挪威探险家阿蒙森和英国探险家斯科特,用他们的名字命名的。

l975年建成的阿蒙森斯科特站也偏离南极点。为此,该站的考察队员.每年的元月1日都要用仪器测量一次南极点的位置。插上一个新的标记。该站的补给全部由飞机来完成,站上设有通讯中心、气象中心、高空大气物理观测站等建筑。由于该站处在极特殊的地理位置,可以对赤道以南的任何向太空的发射物保持全方位的观察,便于跟踪围绕地球的人造卫星;极点又是进行大气科学和地球物理研究的极好场所。正因为如此,美国在此建站并且不惜代价配备了各种精密仪器,充分发挥了它的技术优势,取得了一批很有价值的成果,同时也吸引着各国科学家。

南极第一城在哪里?

美国的另一个科学考察站——麦克默多站,是所有南极考察站中规模最大的一个。该站1956年建成,有各类建筑200多栋,包括10多座三层高的楼房。麦克默多站是美国南极研究规划的管理中心,也是美国其他南极考察站的综合后勤支援基地,建有一个机场,可以起降大型客机,有通往新西兰的定期航班,此外,在站附近,有两座小型机场。这里还建有大型海水淡化工厂以及一座原子能发电厂(为防止污染现已撤离),建有大型综合修理工厂。麦克默多站的通讯设施、医院、电话电报系统、俱乐部、**院、商场一应俱全,仅酒吧就有4座之多。麦克默多站还有私人工程公司,在麦克默多站周围和较远处的各种实验室里,每年冬季有近200名,夏季有2000多名科学家在从事各学科的考察研究。每年在这里工作的来自世界各国的外籍科学家都在20~50人左右。每年的夏季,一架架大型客机从美国、澳大利亚、新西兰等地把成千名游客运往这里,以观光南极洲的风采。麦克默多站的夏季,车水马龙,热闹非凡,就像一座现代化的城市,故有“南极第一城”的美称。

俄罗斯南极考察站有什么特点?

美国在南极洲的考察基地以大著称,俄罗斯(前苏联)在南极洲的考察基地则以数量多、分布广而闻名,在南极大陆周围,共分布着俄罗斯的8个常年考察站和6个夏季考察站。由于俄罗斯财政紧张,现大多暂时关闭。

俄罗斯的青年站,在规模上仅次于麦克默多站,该站建于1962年,以后几经充实、扩建,现在不仅有大功率的无线电中心,还有向大气发射气象火箭的基地,有装备良好的科学馆、实验室和计算中心。该站是苏联在南极的气象中心,与和平站一起服务于它在南极大陆周围的船只,为飞机和船只的安全提供气象保证。该站主要的科学研究项目有:极光、电离层物理学、地磁学、冰川学、海洋学等。该站建有大型机场,飞机不定期地飞回本国。

南极最高的考察站是哪一个?

俄罗斯的东方站是所有南极考察站中海拔最高的一个,海拔3600米。这里空气中的含氧量很低,相当于其他大陆5600米高的空气含氧量。东方站几乎是南极洲最冷的地方,1983年7月21日,测得一89.2度,人们将这里称为南极的“寒极”;在这里冰川学家打出了世界最深的钻孔,深达2600米(计划打到3700米);由于这里气候酷寒而且风大,被称为南极不可接近地区。该站一般有30名左右的工作人员,主要从事地球物理、高层大气物理、气象学、环境学和冰川学方面的研究。

日本的昭和站是什么样?

在纷纷南进的征程中,不甘落后的是日本人。第二次大战结束后不久,在经济尚未恢复的1956年夏季,日本南极考察探险队乘“宗谷”号破冰船,在东南极的吕佐夫一霍姆湾一带考察,于1957年1月29日建成昭和站(南纬69度、东经39度)。该站坐落在南北长、东西宽的一个露岩岛上,海拔高度为43米。该岛与南极大陆之间隔着有5公里宽的翁古尔海峡。该站经过多年的扩建和完善,目前已有20幢建筑和3座发电站,总建筑面积已达2900平方米,各种车辆装备40多台,每年在站上越冬人员为30名左右。该站处在极光带,几乎每天都有极光可见,因此是开展高空大气物理学研究的极好场所。该站建有4座火箭发射装置,在这里发射探空火箭是深测高空的理想手段。

昭和站的建立,曾为日本南极考察队到达南极点的考察立下汗马功劳,也是日本南极考察队取得重大研究成果最多的站。

英国的南极考察站重要进行哪些研究工作?

英国在南极建立了7个考察站,主要进行大气科学、地球科学和生物学的研究,其中大气科学共分三个专题项目:气象学(包括气候、臭氧、太阳辐射、污染)、磁学(包括绝对磁场、磁脉动)、电离层(包括太阳与地球的关系、磁大气层科学)。

英国在南极的考察站处于有利的地理位置,对理论研究可提供有价值的资料。因此,对其资料的质量,他们自称享有很高的国际威望,有助于更好地了解因粒子降落和大气结构变化所出现的各种现象。英国在地球科学和生物学的研究上也都取得了相当可观的成果,丰富了整个南极研究的理论宝库。

南极最小的常年考察站是哪一个?

南极考察站几乎都是在各国政府的直接支持下建立的,但在众多的南极科学考察站中,只有国际绿色和平组织建立的“世界公园”站是唯—不属于主权国家的常年科学考察站。还有一个由捷克民间组织建立的“常年越冬站”也十分特别。它就是建在南设得兰群岛的纳尔逊岛冰帽上的捷克斯洛伐克站,这个站是现存的各国南极常年科学考察站中最小、条件最差、人数最少的常年考察站了。它的全站建筑仅是两座不到10平方米的木板房,无水、无电、无任何通讯设备,仅有2名队员在这里度夏和越冬考察。两名捷克队员在如此艰难困苦的环境中,坚守在一个孤岛上,在风暴肆虐的南极隆冬,仍然坚持常年生物考察和气象观测,精神难能可贵。

各国在南极的考察站为何多建在沿岸?

南极考察站一般选在南极大陆沿岸,而且地势相对平坦。之所以选在大陆沿岸,主要是考虑大船不能靠近陆岸,要用小艇卸运物资。这样就便于登岸,物资卸运方便,补给容易,而建立在内陆的考察站,又必须用飞机或雪地车再将物资转运一次,费时费力。同时因为沿海岸地域一般比内陆温度偏高,冰雪融水易形成较大的湖泊,考察站就有了充足的淡水资源。还有一个原因就是污水的排放问题,按照《南极条约》有关保护环境的规定,污水必须经过严格处理才能排放到海中,为了达到排放标准,就要增加净化设备,为了节约经费,减少和缩短入海的管道,考察站建在南极大陆边缘是十分有利的。所以,大多数的南极考察站都建立在沿岸。

南极考察站的选址有什么原则?

要在南极洲建立一座科学考察站,首要的任务是选好站址。也许很多人会感到奇怪,南极洲那么大的地域,还不是随便找块地方就行了。问题并不那么简单,首先要看它是否符合建站的条件;其次是有没有科学考察的价值。根据分布在南极洲的50多个常年科学考察站和100多个夏季站的情况,各国在南极洲选择站址的条件基本是相同的,归纳起来主要是以下几条。首先,有裸露基岩的地域。考察站之所以要建在裸露的基岩上,主要是因为对建房的地基要求极为严格。建立在基岩上的房屋更能有效抵御南极狂风的袭击。其次,人员和物资运输要尽量方便,最好建立在沿岸。第三,要有利于综合性内科学考察。换句话来说,就是要建站的区域,必须有科学考察的价值,这一点非常重要,也是决策者首先要想到的。因为千里迢迢到南极就已经非常不容易,再把考察站建立在荒凉的大陆,又要付山极大的艰辛,若再没有科学研究的价值,简差是不可想象的,所以说这—条标准也是各国选择站址的—条至关重要的条件。

南极内陆考察站的用水是怎样解决的?

建在南极点的阿蒙森一-斯科特站,以及苏联的东方站,都建在冰盖上,他们又是怎样解决淡水的呢?简单来说,就是取冰雪来化水,但要花费大量的人力和能源消耗。为了减少人力的消耗,有的内陆考察站在蓄水池边缘建立一堵弧形墙,利用风吹雪进入蓄水池。一旦蓄水池内的水少了,就用推土机往蓄水池内推雪,经过加温以保持池中有足够的生活用水。

中国南极考察队员如何保护南极环境?

为保护南极的自然环境和生态,中国南极考察队要求全体队员遵守南极条约有关条款,严禁追逐、惊吓动物,更不准伤害和捕捉;不经站长批准,任何人不得随意采集各类标本样品,科学考察采集标本、样品,要在统一组织领导下进行,并登记造册;不得进入动植物保护区,保护南极植被,不准毁坏和任意采集;保护南极地区的纪念物,不准乱刻乱划;要爱护友邻站的建筑、设施和装备;外出考察的一切废物(包括大便)都要带回考察站统一销毁。

最先进入南极圈的人是谁?

1773年1月17日,载重为462吨的英国“决心”号船,共有船员193人,在船长库克的率领下作环球航行时,在东经30度附近进入南极圈,这是有史以来人类第一次向南到达最远的距离,库克及其船员亦为最先越过南极圈的人。

第一个到达南磁极的人是谁?

人类为了登上南磁极点,查明它的确切位置,曾付出了极大的艰辛。南磁极的位置最早是由爱尔兰人沙克尔顿率领的探险队于1909年查明并确认的。1907年,沙克尔顿组织了一支探险队,雄心勃勃地试图征服南极点相当时南磁极的实地位置。到1909年1月9日,沙克尔顿的探险队到达南纬88度23分处,离南极点只有160千米的路程了。这时,猛烈的暴风雪刮得他们晕头转向,由于缺乏食物和体力不支,如果硬撑下去就可能全军覆没。在无可奈何的情况下,他们只得派出一支小分队,穿越南极大陆的冰盖,向南磁极前进;最后这支小分队终于到达了南磁极,并且测定它的位置是南纬72度25分、东经155度16分。探险队的澳大利亚队员莫森,在征服南磁极的过程中表现尤为突出,是他找到了英国人罗斯几经努力都没能找到的南磁极具体位置。后人为了铭记莫森作出的贡献,将澳大利亚的一个南极考察站,以他的名字命名为“莫森站”。

最先横穿南极大陆的探险队是哪一个?

1957年底,由英国12人组成的探险队,在极地探险家富克斯的率领下,从威德尔海沿岸的谢克尔顿考察站出发,历99天,行程3,437千米,终于在1958年3月2日到达罗斯海,在人类历史上第一次成功地从比较短的路线,完成横越南极大陆的壮举,成为最先横越南极大陆的探险队。

我国南极考察船怎样进行气象预报?

船舶在极地海区航行、作业或停泊时的气象保障非常重要,而且难度更大。我国南极考察船的气象服务由船上的气象保障组来完成。气象保障组把本船实时观测的气象资料,同接收卫星云图、邻近国家气象台站的传真图结合起来进行分析,做出未来24~48小时的气象预报和实时冰情预报,准确性比较高。结合国内有关单位的配合,还可作出48小时以上的天气形式分析,提供给船队领导参考。但由于极区气象复杂多变,加之预报经验不足,也偶有失误。

中国南极考察训练基地在哪里?

南极考察训练基地必须具备类极地的环境,我国的南极考察训练基地位于黑龙江省尚志市亚布力滑雪场。1986年3月,中国第3次南极考察队首次在这里进行冬季训,以后各次队均在这里进行冬训。

亚布力滑雪场是中国最大的条件最好的高山滑雪场,曾经成功地举办过亚洲冬季运动会的各项雪上比赛项目。滑雪场位于黑龙江省完达山脉张广才岭大锅盔山的北麓,距哈尔滨市260公里,交通比较方便。该滑雪场最高海拔高度为1374米,属于小山区气候,冬季比较寒冷,冬季平均气温在零下25摄氏度左右,最低气温可达零下33摄氏度。该地区降水量丰富。每年10月中旬开始降雪,直到次年5月初山顶仍有积雪,一年的积雪期可长达半年之久。因此,亚布力滑雪场的自然环境完全适合类极地训练。

中国南极考察队员怎样进行冬季训练?

冬季训练是南极考察队员训练中的重要一环。训练时间一般在每年2至3月份,训练的主要内容有,了解南极自然地理概况、中国南极考察概况和本次考察队的主要任务;野外进行滑雪、雪中登山、冰中脱险、宿营、挖雪沟和雪洞、滑落停止(翻身保护)和位置确定、方向识别等。

通过冬季训练,使队员掌握高山滑雪、越野滑雪和登山要领,尤其要掌握组结式登山技术;学会当人员或车辆陷入冰缝时如何通过绳索迅速进行自救和互救的方法;掌握当人员从冰坡上下滑时迅速用冰镐和准确的动作使下滑停止的要领;学会雪地挖洞或挖沟进行避难的方法;掌握宿营地点选择、帐篷架设的步骤和方法,并学会用煤油打气炉和高山气炉进行野炊;学会使用地质罗盘和手持式卫星定位仪(GPS)确定位置和识别方向等。

外国南极考察队员也要进行训练吗?

为了使南极考察队员适应南极恶劣的自然环境,取得在南极地区行动的自由,避免各种事故的发生,圆满地完成各项科学考察任务,各从事南极考察的国家无不对考察队员进行严格的训练。

训练的目的是使南极考察队员熟悉下一年度的南极计划,内容一般包括野外训练以及根据各自特定的岗位接受专业课程的培训。

外国南极考察队员如何进行野外生存训练?

野外训练课程是各国南极考察训练中必不可少的重要内容,一般课程包括在帐篷中露宿;在寒冷的气候条件下,甚至是在冰天雪地里如何进行工作;如何应付南极常见的环境困难,掌握必备的知识和技巧。

整个课程涉及在南极环境下生活的各个方面,特别着重于生存技巧。虽然有一些考察队员可能不想离开考察站从事野外跋涉,但是在冰雪中,在极端寒冷的条件下,以及在低能见度情况下的安全问题是与所有考察队员息息相关的。训练内容包括导航、在冰雪中行进、救生技术、野外设备操作、搭帐篷、制造紧急隐蔽处、搜索和救护、越野滑雪、攀冰技术、使用无线电台和野外急救技术等。

第一个到达南极点的中国人是谁?

世界上大约有3000多入到过南极点的阿蒙森一斯科特站。原中国国家南极考察委员会办公室副主任高钦泉和国家海洋局第一海洋研究所的海洋生物学家张坤诚,应美国国家科学院极地研究委员会的邀请,于1985年初抵达南极点的阿蒙森一斯科特站进行友好访问,他们是最先到达南极点的中国人。

年底,高钦泉、张坤诚从北京出发,到达飞往南极点的前进基地——新西兰克莱斯特彻奇市,然后换乘LC—130大力神飞机飞往南极。这种飞机是往返南极点的主要交通工具,尽管机身很重,但性能很好,行动方便灵活。它与一般飞机不同,除起落架外还配有雪橇,因而不论在陆地区还是在冰原上都可以起落,很适宜在南极洲这样的特殊环境中使用。南极的气象条件复杂,飞往南极的飞机每隔l小时,甚至更短的时间就要收听1次天气预报。由于天气原因,他们飞往南极点的时间表曾改变了好多次。

1985年1月11日,他们终于遇上了好天气,顺利地飞到南极点。在到达南极点的当天,他们怀着激动的心情,亲手把中国的五星红旗升起在南纬90度的上空,同时还把一个指向中国北京的指向标插在南极点上。

谁是第一个到达南极的中国女性?

世界各国赴南极考察的人员很多,但女性却寥寥无几。而我国妇女却从一开始就参与了中国的南极考察。中国科学院贵阳地球化学研究所研究员李华梅,是我国第一位登上南极的女科学家。1983年11月,她应新西兰政府的邀请,受国家南极考察委员会的派遣,与另一位科学家许昌,参加了1983~年新西兰组织的夏季南极考察,地点是新西兰斯科特站,考察地质专业。

到达南极洲的第一位中国记者是谁?

1979年1月15日至2月3日新华社驻智利记者金仁伯,访问了智利在南极半岛上建立的3个站,以及苏联的别林斯高晋站和阿根廷的奥卡达斯站。他是到南极洲采访的第一位中国记者。此后几乎每一次南极考察和北极考察都有记者随队参加,他们写文章、拍照片,摄录象,把中国的南极考察工作介绍给全国人民和世界人民。

第一批登上南极大陆的中国科学家是谁?

1980年1月6日至3月18日应澳大利亚南极局的邀请,中国选派董兆乾和张青松2人首次赴澳大利亚南极凯西站进行为期47天的科学考察与访问,他们是第一批登上南极大陆的中国科学家。此间,他们还访问了美国的麦克默多站、新西兰的斯科特站和法国的迪·迪尔维尔站。

第一批到达南极洲的中国少年是谁?

1986年1月20日,中国南极长城站举行了“中国少年纪念标”揭幕仪式。共青团中央少工委从亿万少年儿童中挑选出2名少先队员代表杨海兰和吴弘,赴长城站参加揭幕式。他俩是第一批到达南极洲的中国少先队员。

谁是横穿南北极的环球探险第一人?

1979年9月2日,英国兰努尔夫·菲内斯爵士辞别了查尔斯王储,率探险队乘“本杰明·鲍英”号船驶离英国的泰晤士河,从而开始了人类有史以来第一次穿越南北极的环球探险。他们在穿越南极大陆途中,克服了种种困难,终于在1981年1月11日到达了新西兰的南极站——斯科特站,历时75天。1982年夏季,爵士和伯顿两人乘雪地摩托车,离开北冰洋的埃尔斯米尔岛北岸的越冬地,去征服最后的路程——北冰洋。一路上因冰墙太多,他们舍弃了雪地摩托车,拉起装有72千克物资的玻雪橇,一步步地向北极点挺进。他们克服了常人无法想象的困难,终于在1982年4月11日胜利到达北极点。经过99天的艰苦跋涉,他俩终于走出冰海,回到“本杰明·鲍英”号船,当他们返回英国时,受到了人们的热烈欢迎。至此,历时3年的首次穿越南北两极的探险结束了,行程达56000千米。

中国如何开展南极内陆冰盖考察?

中国的两个南极考察站虽然都建立在南极沿岸,但至今已经成功地组织了三次南极内陆冰盖考察。1997年1月18日,有8名队员参加的中国首支内陆冰盖考察队,驾驶三辆雪地车从中山站出发。此后14天里,队员们冒着零下30度的严寒,深入冰盖300千米,钻取到两支50多米长的冰芯。从这些冰芯中可以分析出近200年来的气候环境变化状况。

1998年初,又开展了第二次内陆冰盖考察,深入内陆近500千米,钻取到50余米深的冰芯。

1999年1月11日,第三次冰盖考察队深入到南极内陆1100余千米的A冰穹地区,在海拔3800多米高的冰盖上,利用我国自行研制的钻机,钻取到百米深的冰芯,打破了我国冰芯钻探的最高纪录。据测算,该冰芯的“年龄”,起码超过600岁。这次获得的冰芯,为南极科学研究和全球气候变化研究提供了宝贵的实物资料。

我们为什么要在南极冰盖上钻取冰芯?

南极考察队员在南极冰盖上钻取冰芯样品是非常不容易的,有的深冰芯的钻取要在南极高原上建立设施齐全的考察站,花费无数的人力物力,费时几年才能完成。当然,科学家在北极的一些冰川和青藏高原的冰川上也钻取冰芯,但较在南极要容易一些。南极、北极和青藏高原的冰川是由每年的降雪堆积成的冰层所构成,冰雪将大气中降落的各种物质完好地储存起来,因此,冰芯提供了自冰川形成以来气候的全部历史记录。通过对钻取冰样的研究分桥,可以了解全球气候的历史演变过程,可以判别人类活动(特别工业社会以来)对全球环境的影响,还可以获知天体和地球演化史上发生的重大事件。因此,冰雪是人类认识自然环境的重要宝库。

哈尔滨是黑龙江省会,中国北方历史文化名城,也是中国东北北部最大的政治、经济、文化中心。它辖七区十二县(市),面积53068万平方公里(市区1637),人口946万人(市区330),地处松嫩平原,属温带大陆性季风气候,具有中国东北最大的国际航空港及内河港口。

哈尔滨俗称“冰城”,位居亚太经济发展区的腹地,是沟通东北亚、欧洲和太平洋的交通枢纽。这里腹地辽阔,周围沃野千里,石油、煤炭、木材资源十分丰富,是国家重要工业基地之一。

哈尔滨以冰雪文化运动而出名,第三届亚洲冬季运动会曾在这里进行。亚布力的高山滑雪,兆麟园冰灯游园会、松花江上冬泳、雪雕、冰雪游乐在国内外享有盛誉。

哈尔滨人文历史悠久,荟萃北方少数民族历史文化于一身,融合中外文化精要于一城。文庙、极乐寺、西方古典建筑、造型奇特的东正教、天主教、基督教的教堂,将市区装扮得多姿多彩,有“东方小巴黎”之称。冬季有哈尔滨冰雪节,夏季有哈尔滨之夏音乐会。

哈尔滨自然风光旖旎,美丽的松花江从市区蜿蜒流过,市区内有防洪胜利纪念碑,斯大林公园内的艺术雕塑,松花江北岸的太阳岛,东北虎林园以及以全国第一条儿童铁路而出名的儿童公园。

市花:丁香花

雅称:“冰城”、“丁香城”

当地交通:

哈尔滨是我国东北最大的城市之一。市内交通相当发达。公路四通八达

,公交线路无处不在。

对外交通:

哈尔滨地理位置优越,交通方便快捷,是沟通东北亚、欧洲和太平洋的交通枢纽。

民航

哈尔滨太平国际机场是中国东北最大的国际航空港,可供国内外各种大型客机昼夜起落。有班机飞往北京、上海、广州、大连、西安 等近三十个大、中旅游城市;与香港、日本、法国、美国等十数个 国家、地区通航。

中国民航黑龙江管理局

售票所(24小时订票)电话:84674966

北航天鹅航空有限责任公司 售票中心电话:84652855

铁路

哈大、滨绥、滨洲、滨北、拉滨五大铁路在此接轨,与北京、上海、广州、大连、西安等几十个大、中、小旅游城市有客车对开,日夜兼程。哈尔滨火车站出售当日车票。哈尔滨火车站南岗售票所预售两日后车票。

哈尔滨火车站问讯处电话:86420115

南岗售票所电话:86431252

公路

公路呈辐射状通向全国各地,省内有以哈尔滨至黑河、同江、梦北、绥芬四大公路干线为主的统一公路近三十余条。有数十条长途公交线路,通往省外各邻近城市,省内各重要城镇。

哈尔滨旅游注意事项

哈尔滨的冬季相对于南方来说是比较寒冷的,但是并没有想象中的那么冷。原因是哈尔滨的冬季比较干燥,所以感觉上没有天气预报中说的那么寒冷。室内有暖气,一般温度都在18度以上。

但由于哈尔滨的气候特点,还是有些注意事项要注意一下:

1、鞋子。

“寒从脚下起”。从保暖的角度讲,鞋是最重要的。一双轻巧而保暖的鞋子,可以使你感到全身温暖。从经济上看,一双20元以内的棉鞋就足够了:)

2、衣服

同样要轻巧。羽绒服是最好的选择。

3、帽子

不是十分必要。哈尔滨的晚上是没有什么风的,只是温度稍低。女士只要带一条围巾就足够了,男士就不必要。

4、保湿

哈尔滨的空气十分干燥,湿度一般在20%左右。所以,保湿就很重要。有些南方的朋友,到了哈尔滨后会流鼻血,这就是因为没有饮水导致毛细血管破裂引起的。其实很简单,每天多喝些水就没问题了。女士带一支润唇膏就更好:)

5、预防感冒

由于室内和室外有比较大的温差,所以千万不要在出汗或衣物很少的情况下到室外,否则容易引起感冒。

其它事项:

1、游客可在当地购买羽绒衣裤、羊毛衣裤,价格便宜不说,且厚实耐寒,此外,带上一套帽子、围巾加手套即可万无一失。

2、东北地区室内外温差很大,冷热交替,极易感冒,所以最好带上感冒药之类的药品。

3、在气候严寒、干燥的地方,手容易起刺,嘴唇易干裂,带上润唇膏或润肤品,总不会有错。

4、在零下几十度的哈尔滨,专业相机的快门会冻得开不了,所以,如果带上专业相机,一定要注意机器的保暖。另外,胶卷受冻后脆性较大,因此在室外拉动胶卷时,不要用力过大,否则,胶卷会很容易被拉断。

5、有幸到当地人家中做客,可以试着在炕上用餐,非常有意思,如果睡在炕上的话,很容易“上火”,起床后应多喝开水,多吃水果。

6、在冰雪上行走时,膝盖应微屈,身体的重心向前倾,这样就不易摔倒。

一、哈尔滨美食

1. 哈尔滨红肠:秋林干肠、里道司、肉联红肠最为有名,在秋林商场、南岗奋斗路副食商店都能买到。

2. 大列巴、小沙一克:俄式面包,秋林公司和道里中央大街上的马迭尔宾馆的都很不错。

3. 俄式食品:俄罗斯带楱子的巧克力 俄罗斯香烟 伏特加

4. 俄式西餐:特别推荐中央大街上的华梅西餐厅,一定要在2楼吃,很棒的建筑,我们6个人,吃了里面算是很贵的红鱼籽、大马哈鱼等等,还喝了法国红酒,一共花了450元,还是便宜呢!

5. 正宗的铁锅炖活鱼:地址在红旗大街上。门面并不大,不是太显眼,但内里有一楼与地下一层,面积还是不小。一进门就是一个鱼池,养了很多大活鱼,由客人现挑现宰,保证新鲜。

6. 烧烤:那真是满大街都是,随便吃的味道都不错!

7. 啤酒:吃烧烤,一定要和哈尔滨啤酒!嘿嘿,特别推荐小瓶装的啤酒,口感非常好!

8. 杀猪菜、猪肉炖粉条、小鸡炖蘑菇:要吃味道就去路边的小饭馆,要吃感觉就去带浓郁东北特色的菜馆,如哈尔滨三中对面的“大丰收”,一进门就喊“且来了”,(且,东北话,客人也),一大堆人答应着“嗯那”,那叫一个心情舒畅啊!

9. 冰棍:马迭尔宾馆的冰棍,中央大街

10. 粥,在中央大街的头上,友谊路汽车终点站那里有一家2层楼的粥店,名字忘记了,但是那里的粥很是了得,样式多,

11. 得莫利炖活鱼 :哈尔滨郊区靠着马路边有一个叫得莫利的小村庄,村里人在路边上开了个小吃店招待路上歇脚吃饭的过路人。把豆腐、宽粉条子和乌苏里江里捞上来的鲤鱼炖在一起吃是老乡们吃个热乎的老做法。后来菜的做法不胫而走,传遍了城里的大街小巷。哈尔滨人说:要是外地朋友不喜欢吃西餐和东北大菜,咱们吃得莫利炖活鱼去。

二、购物

秋林公司、哈尔滨市第一百货商店、哈尔滨商厦、松雷大厦、金太阳精品城、中艺百货

中艺百货有限公司

服装、装饰品、时尚首饰、化妆品、香水、韩国文具等小商品非常丰富,而且价格非常便宜,共有4层楼面。买衣服还可以去中艺下面的“地下服装城”。

地址:南岗区东大直街323号

交通: 7、10、13、16、21、28、55、57、64、78、101、103、104、107、110、111路电、汽车博物馆下。

三、出租车:

哈尔滨出租车价格较贵,夏利起步价7元(3公里),然后每公里1.6元;捷达起步价8元(3公里),然后每公里1.9元。

四、哈尔滨名街

中央大街:哈尔滨最著名的步行街,最具有异国情调和最繁华的商业一条街。中央大街位于道里区,北起松花江防洪纪念塔,南至经纬街。誉称“哈尔滨第一街”的中央大街,最能体现“东方莫斯科”的丰富内涵。中央大街是哈尔滨的老街、名街、保护街道、标志性街道、步行街、建筑艺术街、繁华商业街、旅游休闲街、公众文化街,又是当年(二十世纪三十年代)远东最著名的移民街,最繁华的商业街、金融街、文化街,大街两侧洋行商店、饭店旅馆、舞厅影院、餐馆酒吧林立。大街的建筑,穹窿突起、拱券高窗,或高雅古典,或挺拔秀丽,有常见的起源于十五、六世纪的文艺复兴式,十七世纪初的巴洛克式、折衷主义,以及十九世纪末二十世纪初的新艺术运动建筑。全街建有欧式及仿欧式建筑71栋,汇集了欧式风格市级保护建筑13栋。这些建筑体现了西方建筑艺术的精华,整条中央大街就是一条建筑艺术长廊。如今,大规模欧式化修复——为“东方莫斯科”锦上添花——已圆满完工的大街,是目前亚洲最大最长的步行街,风格各异的西六道街、西七道街、中央商城、车辆厂住宅楼前等四处休闲区,构成了中央大街集休闲、、旅游、购物为一体的城市新风景,使“东方莫斯科”特征愈加凸现,诱人瞩目。

靖宇街:为纪念革命烈士杨靖宇而命名,有大量的古建筑,是哈尔滨典型的传统街道。靖宇街位于道外区,承德广场和松花江畔之间。

尚志大街:为纪念革命烈士赵尚志而命名,位于道里区,近中央大街。

兆麟街:兆麟街的公园(兆麟公园)、学校(兆麟小学)和**院(兆麟**院)均以革命烈士李兆麟而命名,是有着深远人文历史背景的名街,有“冰灯一条街”、“丁香花一条街”之称。位于道里区,近松花江。

通江街:由犹太新会堂、犹太文化特色园等景观构成的犹太文化特色景观长廊。位于道里区,南起经纬街,北至友谊路。

大直街:哈尔滨最为主要的交通干道,堪称城市的“脊梁”,大街两边有许多欧式教堂等文物保护建筑,以红博地下广场为中点分为东大直街和西大直街。沿大直街行进可达到哈尔滨各主要景点和地区--哈尔滨游乐园、文庙、极乐寺、哈尔滨工程大学、哈尔滨火车站、哈尔滨博物馆、秋林商厦、哈尔滨国际展览中心、哈尔滨工业大学等。

果戈里大街:哈尔滨最富有俄罗斯风情的商业街,最有特色的是这里的俄式有轨电车与阿列克耶夫教堂广场。果戈里大街位于南岗区,原奋斗路。

花园街:保留有19世纪末中东铁路职工住宅保护区(俄罗斯风情园)、俄罗斯特色购物市场(民贸市场),位于南岗区。

一曼街:为纪念革命烈士赵一曼而命名,如今的一曼街以造型独特系列艺术雕像成为哈尔滨著名的人文景观艺术走廊。位于南岗区,近火车站。

学府路:连通南岗区与平房区的交通干道,顾名思义,这里集中了哈尔滨的多所高校,有黑龙江大学、哈尔滨理工大学、哈尔滨医科大学、哈尔滨大学等知名学府,是著名的大学城。

华梅西餐厅

位于哈尔滨市道里区中央大街142号,历史悠久。该餐厅荟萃俄式西餐烹饪之精华,主要经营俄式大菜,兼营英、法、意等式菜系。主要有:奶汁里脊丝、罐焖鸡、虾、牛肉、羊肉,烤奶汁鱼、拌大虾、串烧羊肉、铁扒鸡等40多种名菜。

五、游

1.圣索菲亚教堂

位于哈尔滨市内,是远东地区最大的东正教堂,通高53.35米,占地面积721平方米,是拜占庭式建筑的典型代表。1996年11月,被列为全国重点文物保护单位;1997年6月,圣索菲亚教堂修复并更名为哈尔滨市建筑艺术馆。

公元1903年,随着中东铁路的建成通车,沙俄东西伯利亚第四步兵师也侵入了哈尔滨。沙俄为了稳定远离家乡士兵的军心,于1907年破土动工建造圣索非亚教堂,当年一座全木结构的教堂落成,用作该步兵师的随军教堂。1923年9月27日,圣索非亚教堂举行了第二次重建奠基典礼,经过长达9年的精心施工,一座富丽堂皇,典雅超俗的建筑精品竣工落成。

圣索菲亚教堂气势恢弘,精美绝伦。教堂的墙体全部采用清水红砖,上冠巨大饱满的洋葱头穹顶,统率着四翼大小不同的帐蓬顶,形成主从式的布局,四个楼层之间有楼梯相连,前后左右有四个门出入。正门顶部为钟楼,7座铜铸制的乐钟恰好是7个音符,由训练有素的敲钟人手脚并用,敲打出抑扬顿挫的钟声。

巍峨壮美的圣索菲亚教堂,构成了哈尔滨独具异国情调的人文景观和城市风情,同时,它又是沙俄入侵东北的历史见证和研究哈尔滨市近代历史的重要珍迹。

交通:游客可从哈尔滨市乘1、2、13、15、64、66、113路等公交车,到哈一百或时装大厦下车即可到达教堂。

门票:20元

2.东北虎林园

位于松花江北岸,占地面积120万平方米,与著名的避暑胜地太阳岛风景区仅一水之隔。其中虎园占地36万平方米,是目前世界上最大的东北虎野生自然园林,是出于挽救和保护世界濒危物种东北虎而建立的园林。

东北虎林园现建有成虎园、幼虎苑、科普展馆各一处。成虎园36万平方米,散放着30只野性十足的斑斓猛虎,游人须乘专用旅游车漫游于群虎之间。

幼虎苑圈养着40多只3岁以下的幼虎,活泼可爱,游人可徒步在廊道里观赏。在这里,人们“漫游”于群虎之间,领略那虎牛相斗、群虎扑食、二虎相争的惊险与刺激,满足了回归自然寻求探险的心理。

交通:游客可乘85路联营公共汽车,至终点站下车,即可到达景区。

门票:50元

3.极乐寺

位于哈尔滨市南岗区东大直街尽头,建于本世纪二十年代,占地5.7万平方米。极乐寺是黑龙江最大的近代佛教寺院建筑,也是东北三省的四大著名佛教寺院之一,与长春般若寺、沈阳慈恩寺、营口楞严寺齐名。

极乐寺的整体设计、形式布局和建筑结构,都保留了我国寺院建筑的风格和特点,主要建筑有山门、钟楼、鼓楼、天王殿、大雄宝殿、三圣殿、东西配殿等。

塔院内设有七级浮屠塔和圆寂比丘塔、五百罗汉堂、四十八愿殿等。七级浮层塔呈八角七层阁楼式,锥体状,通身砖石结构,造型美观,玲珑秀丽。整个寺院金碧辉煌,威严肃穆。

它既是佛教徒参谒朝拜的北方佛教圣地,也是中外游人观赏浏览的名胜所在,已被列为全国重点开放寺庙和省级重点文物保护单位。

每年农历四月初八、十八、二十八的庆佛日,极乐寺都要举行盛大的庙会,熙熙攘攘,热闹非凡。今天,北方名刹极乐寺在发展对外交往活动中分外引人注目。

交通:乘14路公共汽车,104、105路无轨电车可达景点。

门票:8元

下文是一一位广州女孩春节来哈尔滨旅游全攻略,请参考

装备:冲锋衣一件、抓毛绒衣一件+具抓绒及毛衣双重保暖功能绒衣一件、保暖内衣裤两套、抓毛绒裤一条、冲锋裤一条、两对绦纶袜(虽该料不如棉质保暖,但建议不用后者,雪气渗入时湿袜不易干且不透气,易有脚气哦)+一对AmazTEK杜邦料袜、专业登山鞋(最重要的是鞋底,要软,纹要深,不然在冰上行走很容易摔倒)、围巾、兔毛料手套(内)+Thinsulate防水厚型内加绒手套(外)、可作围脖的露顶针织帽一顶(当围脖时可罩住嘴部,当口罩用,并且很挡风,防雪渗,很实用)+绒帽一顶(够大足以遮耳-这点很重要)、雪套一对、黑超一副、外带必备药品、、头灯(以防雪乡要夜闯室外卫生间)、50+18升背囊(其侧袋可拆作冲锋包,爽)、雨具、能量补充品(维C泡腾片、朱古力、牛肉干、有条件可加带维C和维B片)、口腔清洁兼清爽品(香口胶、薄荷糖兼可)、护肤品(锁水油性乳霜-推介凡士林特效润肤露,我全程靠它搞掂、SPF25以上防晒霜、护唇品-男士也少不了啊)、笔记本+笔、通讯用品(手机带多几个电池,别忘了充电器)、傻瓜机+3个电池、可保温的水壶、、一次性用品、其他小物件(自愿……)。

按正常应该是初二下午16:10分的飞机,由于晚机拖到18:00才从广州起飞,所以晚上10:30分左右才到哈尔滨的太平机场,我们是坐旅行社的车(购买了旅行社的包机机票,超便,不过红眼航班是不可避免的啦)离开机场到达市区住宿酒店(省了一笔的士费),如果全程是自已搞掂的,可以坐机场大巴去市区:地点——机场候机楼一楼,市区终点站为中山路99号民航大厦门前(公共汽车天鹅饭店站),间隔1小时一班,大约需45分钟,单程20大元,电话:0451-82896432、82896517;由于之前没有准备,而当时时间太晚,大部分酒店已爆满,所以还是决定入住旅行社所选的金龙酒店(地点在南岗区的石头街-没记错的话),交通挺方便,马路对面就有公交站,可直达中央大街等景点,路经哈工大,远点的还有哈站。住房价钱跟哈尔滨其它普通酒店差不多:标间200刚出头,当时已全满,我们选的五人间是400元,708房,很大间,共一厅一房,厅四张床带一电视一麻雀台四凳两桌,房一床靠洗手间……空余位置还有很多,真是心疼,足可以住上十几人(床合并,打地铺……空地多的是)。哈尔滨当地人的生活挺闲适的,从下午四五点左右商店开始关门(冬季,可能都宁愿待在家叹暖气吧,过节就更不用说了),至晚上九点,街道已十分冷清。仓买(小店的当地叫法)、饺子店、烧烤店、澡堂、招待所随处可见(几乎是隔几米一家,重复出现),卡啦OK的场所当地叫KTV练歌房,倒是没见几家,酒吧、迪斯科就更别提了。每家店内均有暖气,大门紧闭,门外都会悬吊厚重的塑料帘(给我的第一感觉就像是走进猪肉加工厂的厂间),可挡风雪,保持室内的温度。冬天的哈尔滨如果连下大雪,则街面会是一片白茫茫雪的浪漫世界,但若是小雪,雪后一星期街道地面上铺的分不清是冰还是雪,乌漆漆、脏膝膝的,一不留神走路就很容易PK.

早上最好是七点半前起床去吃早餐,不知是否春节的缘故,酒店前台告诉我们外面大大街上的小吃店过了七点半后几乎都已经关门,而我们八点半才开始动身,只有对面一家粥店仍在营业,半信半疑的我们把大件行李寄放在酒店前台后在街上搜寻了一番,果真家家大门紧闭,没办法了,由于时间已经不多(差不多已九点半,很快大半天就要过去),饥肠辘辘的我们终于在热心路人的提点下止步于那家粥店,店名已给忘了,只记得吃了10大元的早餐:面饼、面、小米粥、黑米粥,味道我觉得还可以,不过实在是口味太淡,怀疑店家把盐给省了(还说哈尔滨吃的特点就是:浓、黑、咸呢,倒是一点没体会到)。

填饱肚子后,马上出发去哈站购买晚上去牡丹江的火车票,能够到达哈站的公交路线有11、6、343、338、81、109、89……路车,我们搭乘的是2元钱的11路车(该车路线经哈医科大、黑龙江大、哈理工大、哈工大——有兴趣可来个高校游),不到半小时达终点站,过了一条很长的地下隧道(多家商铺,印象最深的是卖哈尔滨红肠的,比比皆是,不过全部关门,只能看到一排排广告式的标语),进入哈站,一二层均有售票窗,牡丹江的在二层,人不多,同一个省的票也易买,45元/人的硬座票(大概是晚上22:45分的票—刚好可以看完冰雪大世界-22:00结束)。

作者: 叶雨馨 2005-3-5 01:13 回复此发言

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2 一位广州女孩春节来哈尔滨旅游全攻略

火车票拿到手,终于可以开始我们的哈游程。素闻哈尔滨享有“东方小巴黎”之称,市内西方古典建筑比皆是、东正教、天主教、基督教教堂自成风格,充满异国风情,来到哈,当然要去见识一番。我们的第一站便是中央大街、圣。索菲亚大教堂、防洪纪念塔。从火车站坐公交车(去迈哈顿、十二道街、哈一百、时装大厦的车皆可)在迈哈顿下车,直走约百米,便可见索菲亚教堂,造型独特的建筑,听说是远东地区最大的东正教堂之一(全世界仅两个),时有成群的白鸽停驻于顶,或是低飞,或是在闲庭信步接受游人的喂食,教堂前还有冰雕,趋是赏心悦目,可进入教堂哈利路亚一番,门票10元。接着便步行去中央大街,和其它地方的步行街差不多,又是个名牌专卖店集中的SHOPPING之地,唯一不同的就是它的欧式建筑,色调鲜明,倒是增添了一份都市的繁华,马迭尔宾馆(三星)、教育书店——历史久远,值得门前留影,还有各式的西餐厅,特别是俄罗斯西餐厅不容错过(旅行回来后一位哈尔滨朋友告诉我,其中的俄罗斯大餐口味正宗,是哈一大美食特色,我们倒是错过了,直让我捶胸顿足大叹可惜)。冬天来到哈尔滨,别忘了买支冰棒,飘着雪花、嚼着让嘴唇冻得发紫的冰激凌,阔步于欧陆风情的中央大街,感觉爽快畅然!我一直想找寻中央大街的哈啤广场,网上资料提过这里会见到啤酒车边坐着拿大杯子大口喝啤酒的市民和游客,很多老外和中国人比酒量,聊天,到了晚上,音乐响在耳畔,很是写意……可能是擦身而过吧,没有让我见到,也是一大憾事。。防洪纪念塔在松花江边,哈尔滨市道里江岸中央大街终点广场(坐107路车头道街或三道街下车朝江边走),是为纪念1957年特大洪水威胁哈尔滨市而建,本人感觉防洪纪念塔是可看可不看的,只要了解它的历史即成,倒是它身后的松花江引起我的注意,冬季的松花江江面已结成厚厚一层冰,白灿灿的一大片,已成为了游人们玩冰上活动的乐园(爬犁、马拉车、狗拉车、溜冰、骑马、旱地雪橇、雪地摩托等),松花江北岸便是太阳岛(雪雕,门票15+25)、东北虎林园(门票22元)、冰雪大世界(冰雕、冰灯-门票80元,学生40元,这点很重要),与哈尔滨市区隔江相望,必须另乘车(118路车可达冰雪大世界,太阳岛听说可乘旅行专线车在友谊路沿松花江公路大桥直达景点)或是乘坐马拉车(20元/人,不愁找不到,在防洪纪念塔就有很多人拉客,使个眼神就有两三个会拥上来,但是不推介后者,因为必须在冰面上跑40分钟左右,实在是雪寒气逼人,担心你受得了40分钟的路程,也可能在景点里待不了多久……)。太阳岛要用二至三个小时的时间,雪雕最好是早上观赏;而冰雪大世界则是晚上观冰灯最美,由于时间已经不够(小璇和阿水必须回酒店加衣裤,再加上要把行李拿到火车站寄存,一来一回,时间真浪费不少),只能放弃太阳岛,决定晚上专攻冰雪大世界(哦,差点漏提:防洪纪念塔附近广场可以抱着可爱的雪狐拍照,开价五元一次,可杀价一半,十二的靓照就在此诞生)。不知觉已到中午的2点有多,一行人折回中央大街,随便挑了一家(名字忘了,好像是西餐厅吧)大嗟了一顿:正宗炸酱面、油茉菜、炒饭、铁板牛柳、忘记小璇和阿水叫啥吃的了……味道还不错——54大元(没吃俄罗斯大餐,长叹啊),饭饱后,顺着服务员指的方向,来到了兆麟公园(冰灯)(西二道街还是西头道街,记不清了,也是中央大街附近,门票12元,早晚不同价,学生票无优惠),面积很小,最好还是晚上看,早上没啥特色,感觉就像几个冰雕立在那,别人劝我们放弃兆麟,冰雪大世界已经具代表性,而且规模大多了,大家认可下,还是放弃,启程回酒店(对面便有公交车站)。

全副武装(保暖措施要做到十足,否则冰雪大世界呆40分钟就会受不了)后,告别金龙,坐公交车去哈站寄存行李,寄存处在一楼,大行李5元/件,我们五人共五件,那位大姐倒是硬收了咱26大元,说是25意头不好,拿她也没办法(这也是哈尔滨当地人的一个特点,常会让你哭笑不得),下一站就是冰雪大世界,火车站的14路车至公路大桥站再转88路车可达(不过时间要掌握好,88路的末班车是19:00),我们到达时已是人头涌涌,中外游客皆有(不过最多的还是广州人),我们派出样子最童真的小璇作为我们的学生代表去买学生票(当然是手持一大堆的罗,除了最货真价实的十二不用咱四老担心),想不到却是很容易地混过关(工作人员连证都没瞧,小璇子果然够掂),40元一张,门口进去,会有很多挂着牌的**(不知是否导游证)上来询问是否需要向导(120元/人,可讲价至80元,承诺进行全场的讲解,100%满意),虽然我有点好奇她将讲解的内容,不过时间和金钱都比较贫乏,还是靠自己吧。这里果然是冰雪的世界,以松花江天然冰为材料雕琢出的冰灯艺术品,造型各异(古今人物、花鸟虫鱼、各式建筑)、玲珑剔透、在灯光反射下更显万紫千红,还有以冰块砌成的迷宫、滑梯、爬犁、滑垫(5元一个租用)等项目,确实有一定的规模,不过我觉得一定要晚上来看才能显出它的价值(灯的海洋,灯光才能衬托出这些冰雕的栩栩如生,夜晚一片五颜六色,霎是好看)。我们就像是刘姥姥进了大观园,贪婪地拿起相机狂拍,哦,别忘了东逛西瞧的同时,嘴不要停,2元钱一支的冰糖葫芦在这特定的环境下格外美味哦!

作者: 叶雨馨 2005-3-5 01:13 回复此发言

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3 一位广州女孩春节来哈尔滨旅游全攻略

不知觉时间就达九点半有多了,要赶火车,匆忙间合影两张(晒出来个个都是鼻子红通通的,卡哇依!)。

心得: 1.让所住酒店代订火车票是个不错的选择:服务费一般是2~5元一张票,跟自已坐车来回车费差不多,还可省下时间赶多几个景点。

2.去之前做足功夫,特别是预定好到达当晚的住处,哈尔滨的招待所很多,一般都是20元~100元左右(实地打探过),也可以选择住高校里的宾馆,就如哈工大里面的宾馆,床位每人50元,有洗手间,环境不错(公交车上遇一中大学生得知),记住小旅舍不要住,当地人说那不太安全;如果小资一点的,哈尔滨站前就有好几家比较不错的宾馆:龙运大厦、龙门大厦、教育培训中心等等,价格还可以,标准间在160——260元不等;中央大街的马迭尔(标间336元-游景点方便多了)、开发区的福顺天天大酒店(靠近腐败一条街,哈的美食点集聚地,不过当地人言:高消费区)。

3.先打听好哈的美食再制订作战计划。这次去没有做这方面的市场调查,所以哈的美食可以说是没享受到:大列巴(俄一种地道大面包,听说小孩举不起来—中央大街的俄罗斯餐厅)、秋林或肉联的哈尔滨红肠(不知我们在火车站吃的是否正宗,感觉很普通,自已试试看吧)、京字牌松仁小肚、老鼎丰糕点、酥合利(一种面包)。

4.有特色的购物地(手信啦):红博广场附近的哈尔滨商业区有哈尔滨俄国市场,。也叫民贸市场,这里有各种各样的俄国特产,像是套娃,俄国望远镜,徽章,火机,皮具,毛皮等等。这里还有卖各式各样的毛主席徽章,俄式风味,可一过手